复杂工况高适应性

必须给三代蓝电E5 PLUS 的底盘表现狠狠记一笔。
上周末跟朋友郊游回程，碰上一段未铺装的坑洼土路，还下了点小雨，路面泥泞湿滑。出发前我心里还打鼓﹣﹣这大七座 SUV ，遇上这种烂路不得颠得散架？结果全程跑下来，表现直接超出预期
底盘调校是真的有韧性，连续颠簸路段悬挂把多余的震动过滤得很干净，车里坐着依然稳稳当当，朋友坐在后排都没抱怨。更让我意外的是，虽然是两驱版本，但泥泞平路上抓地一点不含糊，没有打滑甩尾的慌张感。城市铺装路舒服、乡间烂路也能从容应对，这种全场景的适应能力，确实给了我不少驾驶信心。
唯一的小遗憾是现在有点后悔没上四驱版本了，要是四驱在手，下次估计能直接往更野的路线上冲﹣﹣光是想想都觉得带劲。
家用车能做到这个通过性，厚道两个字我认。如果预算够，建议直接冲四驱，玩乐属性还能再上一个台阶。