开着蓝电e5plus自驾贵州

去年前前咬牙把开了八年的油车换成了蓝电E5 Plus，就为了一家人能舒舒服服自驾游。初三从重庆出发，五天时间跑了趟贵州，黄果树、西江千户苗寨、荔波小七孔全打卡了，说说真实感受。

先说空间，二排坐老人，三排放倒当行李舱，两个28寸箱子加两箱年货毫无压力。座椅加热在贵州山区真救命，孩子路上啃砂糖橘把果汁洒在皮座椅上，湿巾一擦就干净。纯电续航标称94公里，重庆到遵义段用纯电跑到服务区还剩30%，不过贵州山路多，后面基本用混动模式了。

最意外的是油耗，满油满电显示综合续航1150公里，实际跑下来高速+山路百公里5.9L，在黄果树停车场排队时旁边GL8车主直说"你这车省得离谱"。当然缺点也有，高速超车时发动机介入声音略大，后排没暖风得提前开座椅加热。

五天下来全家没抱怨过坐着累，三排偶尔给孩子当零食桌用。现在看中七座和低油耗选这车确实没错，要是车机导航能再灵敏点就更好了。回程时特意绕道遵义羊肉粉老店，塞满年货的后备箱里飘着辣椒香，这大概就是过年的味道吧。