捷途自由者征服版二保花了五百块，这些项目真该做

去年五月份提的征服版，到现在跑了一万七千公里。首保5000公里免费，换了机油机滤，顺带全车检测。二保是一万二千公里的时候做的，今年5月26号。这次我决定分而治之：发动机、底盘这些核心交给4S店，滤芯自己换。

4S店部分：机油机滤加工时费，四百五十元
2.0T发动机用的是原厂认证的0W-20全合成机油，大概4升多。我在旁边看着师傅滴了十几分钟旧机油，直到滴答声明显变慢才拧上放油螺丝。2.0T机头旧油排不干净，新油效能会打折，多等这一会儿我觉得值。
底盘检查是这次保养我最在意的环节。自由者征服版有XWD四驱和后桥差速锁，我跑过几次河滩和碎石路，底盘溅了不少泥。师傅用扭力扳手逐一检查底盘悬挂螺丝、传动轴吊架，右后半轴防尘套上沾了点泥，师傅拿清洗剂喷干净，用手电筒仔细照有没有裂纹。他说这种橡胶件最怕的不是泥，是泥干了硬化开裂。前后桥齿轮油这次不用换，但检查了有没有渗漏，都没问题。他跟我说越野之后一定要检查底盘，这个不能省。我觉得他说得在理，毕竟四驱系统修起来不便宜。

自己动手：空气滤芯加空调滤芯，总共54块
空气滤芯在发动机舱里，松开几个卡扣就能拿出来。空调滤芯在手套箱后面，拆掉手套箱限位器就能看到。拆出来的旧空滤里面还有干涸的泥点和虫尸，越野难免吸进去这些东西。保养手册上写空气滤芯1万公里换，沙尘越野多建议5000公里检查，我跑过几次烂路，所以提前换了。两个加起来才54块，比4S店报价便宜不少，自己动手换这两个滤芯前后不到二十分钟。

被推荐但拒绝的项目
二保的时候师傅推荐了发动机清洗和油路清洗，加起来三百多。车才跑一万二，洗什么油路，直接拒绝。刹车油、防冻液、火花塞、变速箱油这些我都问了师傅，刹车油建议2年/4万公里换，防冻液4万公里/2年，火花塞3到4万公里，8AT变速箱油6万公里。都没到时间，没让他做。

终身质保那点事
捷途首任非营运车主有整车终身质保，但前提是全程在4S店保养、保留完整记录。我特意问了4S店，他们说核心保养在店里做，空滤和空调滤芯自己换不影响质保。不过各地政策可能有差异，建议换之前先问清楚自己当地4S店。这个福利我肯定要用，核心保养一直老老实实在4S店做。
二保总共花了五百左右。该在4S店做的别省，能自己动手的也别懒，按保养手册来，别被忽悠提前做各种项目。
你们那边4S店二保报价多少？我这边四百出头，不知道算不算贵。有没有被推荐过什么“深度养护”项目？