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自由者全车拆解。

鲁迅的猹
0浏览 · 2026-07-07 10:51· 发布于浙江
全网实测拆解捷途自由者,揭开这款亲民硬派方盒子的真实造车功底,整车用料和底盘结构完全对得起轻越野定位。

车身安全是最大亮点,整车采用高强度笼式承载车身,高强钢占比超百分之八十。A柱、B柱、门槛以及车身关键受力位置,均搭载一千五百兆帕潜艇级热成型钢。车身采用六横四纵地板骨架搭配一体式双门环结构,车顶激光钎焊工艺加持,整车抗碰撞、抗翻滚能力大幅提升,同价位安全用料十分扎实。

底盘整体拆解质感突出,采用前麦弗逊、后多连杆独立悬架。后副车架做了专项强化处理,搭配轻量化铝制后轮羊角与加厚下摆臂,兼顾日常铺装路面舒适性与烂路抗造稳定性。全车底盘自带全覆盖防腐装甲,车身空腔注胶饱满,全车隔音棉铺设充足,有效抑制胎噪、风噪与行驶异响。

越野硬件配置诚意十足,四驱版本搭载博格华纳第六代四驱系统,切换速度快、响应灵敏。顶配配备电控后桥差速锁,配合两百毫米离地间隙、七百毫米涉水深度,足以应对山路、坑洼路、泥泞路段等多数轻越野场景。

动力总成搭载二点零T鲲鹏涡轮增压发动机,匹配八AT手自一体变速箱,机舱内置双三角加强结构,布局规整、支撑性强。整体动力输出平顺耐用,故障率低,既能满足城市通勤省油好开,也能支撑户外爬坡、重载出行。

整体拆解来看,捷途自由者并非只靠颜值,安全、底盘、动力、防腐隔音全方位用料扎实,是同级别性价比很高的轻越野SUV。
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