我与捷途自由者车主的几句闲聊
- 捷途弼马温
- 0浏览 · 2026-04-13 16:38· 发布于浙江
今天在学校门口靠边等娃,眼角余光瞥见一台方盒子造型的车开过来,是台25款捷途自由者2.0T XWD穿越版,车漆泛着哑光的质感,看着就硬派。
车窗摇下来,车主大哥在路边冲我笑了笑,聊了两句才知道,他是贵州来的老司机,前一辆车是捷途X70,一开就是十几万公里,陪他跑遍了老家的山路和城市,没出过啥大毛病,妥妥的老伙计。
现在条件好些了,直接换了台顶配的自由者。大哥指着车外说,最满意的就是这套XWD智能四驱。他给我讲了个回贵州跑山的具体场景:“上次回老家,在娄山关附近拐个急弯,对面正好冲下来一台大货车。以前开X70,这时候心里都得咯噔一下,得收油、刹车,反复调整方向才能过去。但这台自由者不一样,我刚给点油,2.0T鲲鹏动力一下就顶上来了,XWD四驱系统在0.1秒内就把扭矩分配好了,车身稳得像钉在地上一样,我根本没慌,直接一脚油门,就这么从容地超了过去。”
他又说起走烂路的场景:“有次回村里,遇到一段碎石子路,坑坑洼洼的。以前过这种路,车里的人都得被颠得直晃,后备箱里的锅碗瓢盆也叮当作响,生怕把东西颠坏。现在开自由者,只管把车开过去就行,悬挂滤震特别干脆,过沟坎时只传来一点点沉闷的动静,车里坐着老婆孩子,大家都安安稳稳的,一点都不颠。”
大哥笑着总结:“换车不只是换个代步工具,是换种底气。以前跑山,过个沟沟坎坎都得捏把汗,现在只管踩油门,剩下的交给车就行。这种轻松感,是以前那台X70给不了的。”
看着两台捷途一前一后停在路边,我突然觉得特亲切。这大概就是老司机对车最真实的感情吧,靠谱、耐用,能带着一家人跑遍千山万水,就够了。
车窗摇下来,车主大哥在路边冲我笑了笑,聊了两句才知道,他是贵州来的老司机,前一辆车是捷途X70,一开就是十几万公里,陪他跑遍了老家的山路和城市,没出过啥大毛病,妥妥的老伙计。
现在条件好些了,直接换了台顶配的自由者。大哥指着车外说,最满意的就是这套XWD智能四驱。他给我讲了个回贵州跑山的具体场景:“上次回老家,在娄山关附近拐个急弯,对面正好冲下来一台大货车。以前开X70,这时候心里都得咯噔一下,得收油、刹车,反复调整方向才能过去。但这台自由者不一样,我刚给点油,2.0T鲲鹏动力一下就顶上来了,XWD四驱系统在0.1秒内就把扭矩分配好了,车身稳得像钉在地上一样,我根本没慌,直接一脚油门,就这么从容地超了过去。”
他又说起走烂路的场景:“有次回村里,遇到一段碎石子路,坑坑洼洼的。以前过这种路,车里的人都得被颠得直晃,后备箱里的锅碗瓢盆也叮当作响,生怕把东西颠坏。现在开自由者,只管把车开过去就行,悬挂滤震特别干脆,过沟坎时只传来一点点沉闷的动静,车里坐着老婆孩子,大家都安安稳稳的,一点都不颠。”
大哥笑着总结:“换车不只是换个代步工具,是换种底气。以前跑山,过个沟沟坎坎都得捏把汗,现在只管踩油门,剩下的交给车就行。这种轻松感,是以前那台X70给不了的。”
看着两台捷途一前一后停在路边,我突然觉得特亲切。这大概就是老司机对车最真实的感情吧,靠谱、耐用,能带着一家人跑遍千山万水,就够了。
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