武汉恶劣天气来袭，新车接受检测
没有冻雨，昨晚武汉迎来近半年最恶劣天气，强对流大暴雨啥的，我说不清，反正天气预报和灾害预警不停的报警，详见图片。
我只知道打雷暴雨折腾一晚上，说是今天早上还持续几个小时，估计很多人又不敢开车上班了。
我是每年365天开车出门的，之前武汉冻雨开着我的东风风光330小破车所向披靡（如图，后驱1.5自吸手动挡，府河随便冲，山路工地泥巴坑走过无数），从未把我丢在路上。
3月底我新提的捷途自由者2.0t四驱穿越版，配备8AT手自一体变速箱。轮胎尺寸、胎面宽度、动力、四驱等全方位超越我的东风风光330老车好多个段位，我是觉得这暴雨天气对自由者根本不叫考验，完全无压力。
不过提车后一个月不到，也算是遇上难得的坏天气，也许是一年内最极端的，体验测试下呗，看油耗、操控、防滑、油耗各方面到底如何，大家拭目以待！
我只知道打雷暴雨折腾一晚上，说是今天早上还持续几个小时，估计很多人又不敢开车上班了。
我是每年365天开车出门的，之前武汉冻雨开着我的东风风光330小破车所向披靡（如图，后驱1.5自吸手动挡，府河随便冲，山路工地泥巴坑走过无数），从未把我丢在路上。
3月底我新提的捷途自由者2.0t四驱穿越版，配备8AT手自一体变速箱。轮胎尺寸、胎面宽度、动力、四驱等全方位超越我的东风风光330老车好多个段位，我是觉得这暴雨天气对自由者根本不叫考验，完全无压力。
不过提车后一个月不到，也算是遇上难得的坏天气，也许是一年内最极端的，体验测试下呗，看油耗、操控、防滑、油耗各方面到底如何，大家拭目以待！
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恶劣天气基本没影响，路上车子少不少（至少没堵到不能动），天气灾害预警还在不停的发来。
我觉得通勤路上最大的麻烦不是天气，是那些龟速、思考人生的烂司机大雨天发病更厉害了…
25分钟走完全程，跟平时差不多，总体速度没有下降。9.3的油耗可以接受，毕竟车子特性在这里而且还开了玻璃和后视镜加热、除雾、ac，不说最省油，至少算很省油了。
不服油耗的朋友可以拿同类车子来对比下（别拿轿车、普通家用suv、其他变速箱的车，混动/两驱/小车子也别拿出来对比了，心累啊）
早上起来看到一台旅行者停我旁边
说实话，他更霸气更越野更张扬，自由者更低调更内敛外观更生活化。如果不上班或者不用来通勤工作和商务，我绝对买旅行者！
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我觉得通勤路上最大的麻烦不是天气，是那些龟速、思考人生的烂司机大雨天发病更厉害了…
25分钟走完全程，跟平时差不多，总体速度没有下降。9.3的油耗可以接受，毕竟车子特性在这里而且还开了玻璃和后视镜加热、除雾、ac，不说最省油，至少算很省油了。
不服油耗的朋友可以拿同类车子来对比下（别拿轿车、普通家用suv、其他变速箱的车，混动/两驱/小车子也别拿出来对比了，心累啊）
早上起来看到一台旅行者停我旁边
说实话，他更霸气更越野更张扬，自由者更低调更内敛外观更生活化。如果不上班或者不用来通勤工作和商务，我绝对买旅行者！
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