路上总能看到方盒子SUV的身影，硬朗造型吸睛却常让人望而却步——印象里这类车不是价格高，就是操控复杂，对新手和预算有限的人不太友好。直到看到捷途自由者，才发现方盒子也能“接地气”。

它没有夸张的尺寸和华丽的配置堆砌，方方正正的轮廓配上车顶行李架，带着股朴实的户外气息，开在路上不张扬却足够耐看。试驾时最惊喜的是上手难度低，转向轻盈，底盘调校兼顾了舒适性，过减速带或坑洼路段时，颠簸感过滤得恰到好处，不像有些硬派SUV开起来“晃晃悠悠”。后排空间也没因方正造型缩水，周末载着朋友露营，后备箱塞下帐篷、折叠桌椅还有富余。

当然，它也有小遗憾，内饰用料不算高级，座椅柔软度中规中矩，但10来万的价位，能把硬派设计、实用空间和易驾性结合得不错，确实给了预算有限又喜欢个性车型的年轻人多一个选择。