- 聆听666
- 0浏览 · 2025-02-22 10:15· 发布于山东
关于自由者375限载的一些看法
自从自由者上市发布会以来,围绕着自由者的话题也是层出不穷,其中最引人关注的就是他的375KG限载重量。按照五座来算,也就是说每位乘客以及所携带的物品总重不超过75KG才算合理载重。这主要是为了保证车辆的安全性能、操控性能以及在道路上的适配性和制动距离吧,相比主机厂肯定也考虑到这一问题了。所以,纵观市场上的许多车型,有很多限载都在375KG的,也不必非要拿着这个抓住不放🤣🤣🤣大家有啥想法可以一起讨论一下
自从自由者上市发布会以来,围绕着自由者的话题也是层出不穷,其中最引人关注的就是他的375KG限载重量。按照五座来算,也就是说每位乘客以及所携带的物品总重不超过75KG才算合理载重。这主要是为了保证车辆的安全性能、操控性能以及在道路上的适配性和制动距离吧,相比主机厂肯定也考虑到这一问题了。所以,纵观市场上的许多车型,有很多限载都在375KG的,也不必非要拿着这个抓住不放🤣🤣🤣大家有啥想法可以一起讨论一下
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如果真这样,这估计是捷途十万元以上承载力最差的一款车吧!要么是厂家急着上市按照工信部最低标准直接推出,要么就是看不见的地方用料大幅减弱,包括整个底盘悬挂承载力,李大嘴天天喊着全国第一全球第一,赶紧出来给车友澄清的误报,毕竟咱也在静等这车,18个W等着给你

