车市速递//BMW 2系 四门轿跑车中国上市

（北京）2025 年 1 月 2 日，首款国产 BMW M 性能轿车——全新 BMW M235L 携全新 BMW 2 系四门轿跑车全系车型上市。全新 BMW 2 系四门轿跑车全系车型自即日起于沈阳开启生产，此乃首款本土制造的宝马四门轿跑车。新车为紧凑型豪华四门轿跑车细分市场灌注了宝马独有的纯粹驾驶逸趣，将为众多追求独特个性、热衷生活的年轻用户呈上触手可及的酣畅驾驭体验。

每一款宝马在步入市场之前，皆需历经严峻的“毕业考核”。全新 BMW 2 系四门轿跑车于国内历经了时长跨度达一年、约 60 万公里的动态道路测试，成功通过了从牙克石-40℃的酷寒至海滨 40℃酷暑的淬炼。作为 M 家族中最为年轻的成员，全新 BMW M235L 四门轿跑车还历经了 2 万公里的赛道测试，其范围不仅涵盖世界各地的宝马集团测试场，更包含纽伯格林北环赛道。、

外观方面，全新BMW M235L四门轿跑车首次应用闪电紫车漆，宝马沈阳铁西工厂智能喷涂车间超过120台机器人保证了车漆色彩的亮丽耐久，喷涂完成后，AOI自动视觉检测系统可对车身漆面进行100%在线检测，能在60秒内对车身采集近10万张照片并进行缺陷分析和定位，肉眼无法识别的细小瑕疵也不放过，宝马的所有产品都使用环保水性车漆。

车身方面，全新BMW 2系四门轿跑车首次加长轴距，相较标轴版增加110毫米。搭配下方宽大的进气口，全新 2 系四门轿跑车呈现低趴俯冲的车身姿态。流线型的车顶线条延伸至车尾，侧窗形状更加动感修长。

国产宝马车型首次应用了无框车门。宝马铁西工厂的工程师持续优化与调试无框车门工艺，新车仅车门部件就做了17种玻璃与车门极限位置的组合，并达到宝马淋雨测试的标准。此外，整车也进行了完整的淋雨实验，包括单个轮胎轮流抬起、左右倾斜、前倾后仰等8种车身姿态。同时，测试过程中还通过机器人模拟不同工况开关门进行耐久性测试，并在实验室经历了从-30℃到80℃的极限温度，保证新车在外观个性优雅的同时也拥有良好的静谧性。

内饰方面，新车的后排座椅乃是专为中国市场所打造，座垫整体予以加长，靠背加厚 20 毫米、座垫加厚 10 毫米，并且座椅角度增大至 26.75°。新车于驾驶员座椅右侧增添远端气囊，一旦出现事故，能够避免驾驶员与副驾驶之间的碰撞，为安全再添一重保障。同时，全新 BMW 2 系四门轿跑车的每扇车门均配有上下两根热成型防撞梁，守护全车乘员的安全。

动力方面，全新 BMW M235L 四门轿跑车搭载 2.0T 四缸机”，最大输出功率达 221kW（300 马力），百公里加速为 5 秒。与此同时，搭载 M 自适应悬架，配备 Torsen 差速器，并与 xDrive 四驱系统紧密协同，进一步增强车辆在过弯时的横向动态表现。全新 BMW M235L 四门轿跑车能够实现弹射起步，还具备 BOOST 功能。

全新BMW 2系四门轿跑车全系标配最新一代BMW 2.0T 四缸发动机，最大输出功率 150kW，匹配7速双离合式变速箱，百公里加速7.3秒。采用前麦弗逊、后多连杆悬架。标配HRS液压回弹减震技术，前轴刚性带来更加整体的驾驶感受，后轮距提供更好的稳定性与操控感，同时主销后倾角增加20%，直线跑得稳，弯道操控准。ARB防滑稳定控制系统与DSCi动态稳定控制系统紧密配合，进一步提高车辆的动态稳定性。

智能方面，进入车内，一体式悬浮曲面屏搭载第9代(BMW)操作系统，针对中国用户本土化研发，让驾驶员专注于驾驶的同时提高用车便利性。多种音视频平台为全车乘员带来娱乐视听体验，让出行更有趣。全新BMW 2系四门轿跑车还搭载了BMW最新的智能辅助驾驶系统，可实现主动巡航、变道辅助、宝马首创的循迹倒车等功能。