自驾出游一圈两千多公里,谈谈享境电耗

VE_ENG
0浏览 · 2025-07-16 14:10· 发布于重庆

重庆→内江→乐山→泸沽湖→洱海→西昌→成都→重庆,一圈2767km

快充430.97度电,快充充电损耗8%-10%,取中值实际补能430.97*(1-9%)=392.18度

慢充42.65度电,总计补能392.18+42.65=434.83度

补能费用:526.67元

百公里:434.83/2767*100=15.71度

百公里电费:536.67/2767=0.19元/公里

续航达成率:(69.2/15.71*100)/600=73.4%

驾驶模式:经济模式

车辆载重:3个成人、1个7岁儿童、1个2岁儿童、3个行李箱、2件矿泉水、零食等吃的两大箱

空调模式:2-3档 22-24°

座椅通风:主驾一直开着

娱乐功能:全程音乐开着

高速行驶:80%路段顶着限速领航(云南段110-120),四川段(80-90-100-110)

下面单独记录了几段能耗表现:

路线:西昌邛海公园→邛崃

全程有连续几十公里的下坡,能耗有一段最低 -4.3kwh/100km

出发前满电,百公里电耗13.33度,续航达成率86.5%,高速顶着限速用智驾领航跑。

路线:邛崃→成都

路况好地势平缓,快速路匀速110km/h左右

出发前满电,百公里电耗14.26度,续航达成率80.9%

路线:成都→重庆

出发满电,中间补充38%*69.2=26.3度电,总共行驶346.9km

百公里电耗69.2*【(1-46%)+(84%-59%)】/346.9*100=15.76度,续航达成率73.2%。

全程的续航达成率73.5%,高速为主的情况下能开到400km左右,相当满意了。

补能很快,峰值功率最高能拉到120kw的样子,基本跑个250-300公里,规划一个补能点,休息30分钟左右就能补到90%以上,挺方便的。

给大家一点自驾建议,一定要规划路线,同时了解下路况,乐山到西昌高速路段有连续几十公里的上坡路段,电耗相当高。

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