海洋网的首款中性轿车-海豹07DMI用车体验

想在比亚迪的车型里面选一款b级车，除了非常有名气的汉之外呢，海洋网又出了一个海豹07 dmi，去店里看这个车之后呢，感觉非常的年轻时尚，比较符合年轻人的一个用车体验，汉感觉有点老气了，再一个呢，整个车的底盘也比汉要扎实一些，后面是五连杆呢，车买来也有两个多月了，下来就海豹07 dm I的一个优缺点，和大家做一下分享。

   首先呢，海豹07 dmi相较于之前的海豹dmi价格下探了一万元，配置上呢，有增加的，也有减少的，但整个购车的门槛是降低了，起步价，从139800到195800，老款的都15万到20多万了，老款的入门版纯电续航是121公里的，新款的入门款纯电续航降低到70公里的同时呢，发动机的参数和电机的扭矩也有略微的下调，零百加速时间从老款的8.2秒变成了新款的8.5秒，动力呢，感觉有点减弱，但是在省电省油方面还是有了非常大的提高。再一个呢，告别了筷子悬挂，相比于汉的规格要更高，气囊更多，油箱呢，也变得更大了，汉老是被人吐槽是筷子悬挂，只有三根连杆，但是呢，海豹07 dm I直接把后悬挂改成了五连杆，从连杆数量上来说呢，五连杆现在是目前的一个最高规格了，实际调教开出来的感觉呢，也是非常不错的，尤其是第二排乘坐舒适程度有了非常大的提高，因为有了更多的硬连接点，悬挂对车身的承托会更加的稳健，同时呢，调教的余地也更大，对整车的舒适性是有非常大的好处的，再一个安全方面，除了标配主驾，膝部气囊之外，中配上车型还配备了副驾的膝部气囊，这个在同级别很多车型呢，都是没有的。最主要的就是海豹07 dm I呢，是升级了第五代的dm I技术，老款的海豹是第四代的dm I技术，底盘，也用的最先进的技术，可以塞下更大的油箱，新款的油箱达到了70升，老款，是50升的油箱，油箱的做大，也是体现出了比亚迪的底盘整合技术的提高，底盘方面布局也更加合理，集成度更高，才能实现一个大油箱的体积容纳，满油满电可以达到2000公里，亏电油耗也就3.4升。

    当然了，海报07 dmi也有不足之处，最大吐槽的就是在智驾方面比较一般，还是搭载比亚迪之前的dipilot智能驾驶辅助系统，现在的很多车型都搭载有激光雷达，智驾表现会有明显的提升，但是海豹07 dmi还是普通的l2级的智能驾驶辅助。

     海豹07 dm I总体上来说是一次颇有诚意的改款，起售价降低，也丰富了不少配置，对那些预算有限，不要求太长充电需要的人来说是比较友好的，而且相对于合资车来说，海豹07dmi的优势在于有更高的配置，还有一套可靠的油电插混系统，所以你会怎么选呢？