UNI-Z混动提车日记
- 进取艺术家0nv
- 0浏览 · 2025-09-25 22:36· 发布于北京
我这个人吧,以前对电车是有点抗拒的。脑子里总想着续航这事,万一跑半路没电了多麻烦。但我老婆不这么想,她闺蜜开UNI-Z混动版有一段时间了,她坐过两次,觉得样子好看,空间也大,念叨着想换个一样的。后来想想,反正有混动兜底,就当陪她去看个热闹。
结果一到4S店,销售小哥直接安排试驾。坐进去第一感觉是安静,启动那一下几乎没声音。我老婆在旁边戳我胳膊,意思就是“你看不错吧”。开起来感觉更明显,提速那种顺滑,和之前开的油车确实不一样。拐弯时候车身也稳,过个坑洼路面,颠簸感处理得也柔和。说实话,心里那点对电车的偏见,试完一圈就松动了。
之前也看过别的车。比亚迪宋Pro那边人也多,但内饰那块我觉得有点复杂了,我老婆说看着眼晕。哈弗H6嘛,老牌子了,就是感觉油耗可能不太友好。这么一比,UNI-Z这种能油能电的,倒是合了我的心思。
平时市区代步用电,成本低;真要出远门,加油就能走,不操心。算是把我们俩的需求都给凑一块了。
昨天下午去提的车,手续办得利索。新崭崭的车停在那儿,白色车身看着挺有质感。开回家的路上,特意用了纯电模式。晚高峰有点堵,但车里安安静静的,听着点音乐,心情倒是没那么烦躁了。电门响应快,跟车的时候脚上不用费什么劲。我老婆在旁边算账,说这一趟要是烧油得花多少,现在用电才多少,越算越开心。
现在车停在楼下,心里挺踏实。你说它完美吗?以后用久了才知道。但至少眼下,它解决了我的续航焦虑,也让我老婆满意了。一家人出门有个舒服宽敞的空间,能省点油钱,这就够了。以后的日子,就指望它陪我们慢慢跑了。
结果一到4S店,销售小哥直接安排试驾。坐进去第一感觉是安静,启动那一下几乎没声音。我老婆在旁边戳我胳膊,意思就是“你看不错吧”。开起来感觉更明显,提速那种顺滑,和之前开的油车确实不一样。拐弯时候车身也稳,过个坑洼路面,颠簸感处理得也柔和。说实话,心里那点对电车的偏见,试完一圈就松动了。
之前也看过别的车。比亚迪宋Pro那边人也多,但内饰那块我觉得有点复杂了,我老婆说看着眼晕。哈弗H6嘛,老牌子了,就是感觉油耗可能不太友好。这么一比,UNI-Z这种能油能电的,倒是合了我的心思。
平时市区代步用电,成本低;真要出远门,加油就能走,不操心。算是把我们俩的需求都给凑一块了。
昨天下午去提的车,手续办得利索。新崭崭的车停在那儿,白色车身看着挺有质感。开回家的路上,特意用了纯电模式。晚高峰有点堵,但车里安安静静的,听着点音乐,心情倒是没那么烦躁了。电门响应快,跟车的时候脚上不用费什么劲。我老婆在旁边算账,说这一趟要是烧油得花多少,现在用电才多少,越算越开心。
现在车停在楼下,心里挺踏实。你说它完美吗?以后用久了才知道。但至少眼下,它解决了我的续航焦虑,也让我老婆满意了。一家人出门有个舒服宽敞的空间,能省点油钱,这就够了。以后的日子,就指望它陪我们慢慢跑了。
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