#体验上汽奥迪A5L Sportback，华为技术赋能的豪华智美轿跑

体验全新上汽奥迪A5L Sportback：前言

奥迪汽车是我比较喜欢的汽车品牌之一，之前陪朋友去试驾和购买奥迪A6L的时候，我有体验过进口奥迪A5，帅气的轿跑车身、无边框车门、掀背式尾门，外形非常的迷人，让人过目而不忘；奥迪四驱Quattro独门操控性能、强劲动力性能等带来的出色驾驶和操控性能，让人开过之后印象深刻而欲罢不能，如果当时经济条件允许的话，当年肯定入手了奥迪A5。

传闻已久的奥迪A5国产化终于来临了，上汽奥迪A5L Sportback已于今年8月份迎来了全新亮相和正式上市，并且这辆上汽奥迪A5L Sportback还具有一个特殊的亮点：集传统豪华燃油车的出色操控性能与华为乾崑智驾于一身，开启了燃油车的智能辅助驾驶新高度，很是让人期待！

于是我预约了到店体验，与我喜欢的这辆奥迪旗下的时尚运动轿跑车型——上汽奥迪A5L Sportback来了一个详细的体验，接下来分享一下我的体验心得。

从汽车之家平台搜索到了我们当地的一家上汽奥迪的门店信息，经过询问得知上汽奥迪A5L Sportback有现车和试驾车，于是预约了到店试乘试驾体验上汽奥迪A5L Sportback，上汽奥迪的门店装修风格仍然还是熟悉的简约、低调的奥迪风格。

在展厅内见到了全新奥迪A7L，这是一辆富有运动感特点的中大型豪华轿车，奥迪A7L拥有车身尺寸长*宽*高分别是5076*1908*1429mm，轴距高达3026mm，无边框车门、掀背式后尾门、溜背式轿跑车，运动感十足；发动机搭载有2.0T涡轮增压发动机和3.0T涡轮增压发动机，变速箱则匹配7挡湿式双离合变速箱，底盘前后悬架全部为五连杆式独立悬架，并且有配置适时四驱系统的Quattro车型，这辆来自上汽奥迪的全新A7L时尚动感，传承奥迪家族优秀操控基因，于上汽奥迪国产化之后，官方指导价：41.87万~66.62万，目前终端优惠高达12万多，优惠后的性价比相当高，喜欢这款豪华运动型轿车的车友们可以多多关注一下。

上汽奥迪Q6，介于一汽奥迪Q5L、进口奥迪Q7之间的一款中大型豪华SUV，车身尺进寸长*宽*高分别是5099*2014*1784mm，轴距为2980mm，采用奥迪家族化设计语言，外观硬派大气，车内空间更宽敞实用，发动机配置有EA888-DVL 2.0T涡轮增压发动机和EA390-DME 3.0T涡轮增压发动机，变速箱匹配的是7挡湿式双离合变速箱，全系配备适时四驱系统，底盘悬架配备软硬可调节可变悬架系统，官方指导价：46.76万~61.06万元，现在终端优惠高达15万元，喜欢德式豪华中大型SUV的车友们可以关注一下。

奥迪E5 Sportback，之前有关注过新车上市信息，这还是第一次见到实车，说实话，我觉得实物车比当时网上看发布会时的视频和图片要更帅气，这是一辆中型纯电车，外面造型很有小钢炮的味道，战斗感和未来感十足，内饰科技配置高且丰富，营造出的未来座舱的科幻感十足，前后排驾乘空间和储物空间都很宽敞，搭载的动力电池最高容量达到100kWh，CLTC纯电续航最高可达773km，搭载Momenta智能辅助驾驶系统，不得不说这辆纯电车优点和性能都很突出，目前上市共四款车型，CLTC纯电续航分别有618km、623km、647km、773km四个版本，官方指导价分别为：23.59万、26.99万、31.99万、26.99万元。以奥迪的品牌效应，结合这辆奥迪E5 Sportback的设计、配置、性能等综合来看，这个定价具有相当不错的竞争力。在到店体验的期间，陆续不断的有一些年轻人前来试乘试驾、洽谈购车事宜。喜欢奥迪E5 Sportback的车友们，不妨到店实际感受一下这辆车的详细功能。

全新奥迪A5L Sportback，这是我此次探店体验的主角。国产化之后的奥迪A5会有两个版本，上汽奥迪打造全新奥迪A5L Sportback，一汽奥迪则推出全新奥迪A5L，对比两款车型，上汽奥迪A5L Sportback车型如其车名一样，车型结构、外观、内饰等等会更偏向年轻化和运动化特点。

上汽奥迪A5L Sportback外观体验总结：

从外观上看，这辆上汽奥迪A5L Sportback表现的还是很奥迪的，延续了奥迪家族化外观设计语言，但在细节上加入了更富有时尚感、科技化、年轻化的元素，外观上变得更加的动感时尚。

上汽奥迪A5L Sportback在外观设计上延续了奥迪经典的家族化风格，传承了奥迪A5的轿跑运动基因，轿跑车身、流畅的线条语言、新潮流元素等等的加持下，上汽奥迪A5L Sportback变得更加时尚、更加新源、更加运动、更显年轻态。

上汽奥迪A5L Sportback车内体验总结：

进入上汽奥迪A5L Sportback，车内的变化很大，特别是在驾驶舱内，科技氛围感非常突出，更像是一辆新能源智能汽车。

可以看到，在上汽奥迪A5L Sportback的车内让我们见到了不一样的奥迪风格，更符合时下智能汽车时代的流行趋势，打造出更具流行科技感的智能燃油汽车，流行科技感和传统豪华感在上汽奥迪A5L Sportback上得到了很好的融合。

上汽奥迪A5L Sportback动力系统体验总结：

作为奥迪旗下的一辆运动车型，上汽奥迪A5L Sportback的动力性能必须有延续奥迪的精髓，动力系统的配置和操控性能依然很奥迪。

在动力性能方面，与华为乾崑驾驶系统的合作，让上汽奥迪A5L Sportback实现了在新能源汽车上才具备的高阶辅助驾驶功能，奥迪燃油车型的出色操控性能与华为乾崑智驾的融合，开启了燃油车的高阶智能辅助驾驶新篇章，好开更安全，这也是上汽奥迪A5L Sportback的一大亮点。

上汽奥迪A5L Sportback试驾体验总结：

此次到店体验上汽奥迪A5L Sportback，店里的试驾车型是：2026款TFSI quattro 200kW旗舰智曜版，发动机为高功率200kW版，配备华为激光雷达、搭载华为乾崑智能辅助驾驶系统，试驾路线为快速路段，试驾体验全程约有6公里，先来简单说说我的试驾体验感受。

车内空间宽敞，座椅的舒适性很高，副驾驶位的娱乐屏可以很好的满足随车人员的娱乐需求，驾驶过程中的身心体验感很有与时俱进感。

中控系统的功能应用很强大，语音识别功能也很强大，娱乐功能应用丰富。

驾驶质感是典型的德味风格，操控性能也是很熟悉的奥迪风格，在48V MHEV plus超级轻混系统的加持下，动力性能更强劲，驾驶感很有奥迪RS、S系列性能车型的味道。

详细动态试乘试驾体验感受我将在后面的试驾环节再详细说说。

试驾车型是高配版车型：2026款TFSI quattro 200kW旗舰智曜版。

上汽奥迪A5L Sportback全系共有七款车型：

1、上汽奥迪A5L Sportback 2026款TFSI 150kW豪华型，官方指导价：27.99万；

2、上汽奥迪A5L Sportback 2026款TFSI 50kW尊享quattro型，官方指导价：30.99万；

3、上汽奥迪A5L Sportback 2026款TFSI 150kW智领型，官方指导价：31.99万；

4、上汽奥迪A5L Sportback 2026款TFSI 50kW智领quattro型，官方指导价：33.99万；

5、上汽奥迪A5L Sportback 2026款TFSI quattro 200kW旗舰型，官方指导价：34.99万；

6、上汽奥迪A5L Sportback 2026款TFSI quattro 200kW旗舰智曜型，官方指导价：39.99万；

7、上汽奥迪A5L Sportback 2026款TFSI quattro 150kW首发限量版，官方指导价：33.49万。

目前在售车型最高优惠可达4万元，赠送一年最高8000元商业保险，赠送玻璃防爆膜、全车脚垫等，提供分期金融贷款，优惠后的起售价来到25万起。

此次探店体验，在展厅中静态体验的车型是：上汽奥迪A5L Sportback 2026款TFSI 50kW尊享quattro型，试驾车型是：上汽奥迪A5L Sportback 2026款TFSI quattro 200kW旗舰智曜型。接下来，我将从上汽奥迪A5L Sportback的外观实拍、内饰体验、功能配置、空间表现、动力系统、试乘试驾体验感受等方面来详细呈现我此次到店体验的感受。

全新上汽奥迪A5L Sportback：外观实拍体验

上汽奥迪A5L Sportback是一辆中级轿车，从车型命名上可以感受到这是一辆比较突出运动风格的车型，采用了奥迪家族化设计语言、沿用奥迪A5经典的溜背轿跑车身，从外观轮廓上即可感受很强烈的运动风格特点。

上汽奥迪A5L Sportback采用了与奥迪A5一样的溜背轿跑车身设计，车身线条简洁流畅，长车头、短车尾结构比例让车身在视觉上显得很有运动风格，目前在售的奥迪A5L Sportback车型提供有睿驭白、寻踪绿（选配）、飓风灰、智韵蓝（选配）、曙光米（选配）、极影黑六种车漆颜色，其中选配色需要加6000元。

奥迪A5L Sportback四驱车型的车身尺寸长*宽*高分别是4903*1883*1427mm，轴距2922mm，而两驱车型的车身尺寸长*宽*高分别是4903*1883*1447mm，轴距2922mm，高度会有一点区别。

从侧面看，车身很显修长，溜背轿跑车身的姿态很优雅。

全新奥迪A5L Sportback在外观上加入了非常多的时尚新元素、运动装饰套件，在外观上显得更加时尚、更加运动、更加年轻化，也更能符合当下的流行趋势。

从正面看，上汽奥迪A5L Sportback前脸采用奥迪家族化设计语言，宽大的进气格栅、棱角锋利的LED大灯、硕大的通风槽套件，将前脸打造的非常凶悍，气场营造的非常强大，辨识度非常高。

进气格栅采用奥迪标志性的大尺寸六边形进气格栅，内部填充鳞状中网，运动感和凶悍感营造的非常突出。

车头的奥迪车标采用了发光车标设计，车标两侧还加入了发光LED灯带装饰，不得不说，这样的细节设计紧跟时代潮流，还挺好看。

车牌底部安装有毫米波雷达系统，全车配置5个毫米波雷达、12个超声波雷达，高配车型在中网两侧会安装有共两个华为激光雷达，为华为乾崑智能辅助驾驶功能提供辅助支持。

扁平化的车头结构凸显出运动感和攻击感。

车头的保险杠区域设计成了铲形结构，从这个角度看，上汽奥迪A5L Sportback在视觉上显得很有攻击感和凶悍感。

中网两侧、大灯下方的位置设计有通风槽，提升运动感特点的同时，也有扰流和给轮胎降温的作用。

车头大灯边框锋利，车灯很有锐利感，让车头在视觉上显得更加凶狠。

奥迪的大灯从来没有让人失望过，奥迪A5L Sportback的大灯采用矩阵式LED光源，具有自动大灯、自适应远近灯光、大灯高度调节、大灯延时关闭、动态转向灯、大灯雨雾模式等功能，并且支持8种个性化场景灯效。

在内后视镜的底座上安装有单目摄像头，配合6个毫米波雷达、12个超声波雷达，为智能辅助驾驶提供硬件支持，高配版车型还会搭载华为激光雷达，支持华为乾崑高阶辅助驾驶功能。

外后视镜采用悬浮式结构设计，亮黑色烤漆与车身形成撞色效果，提升时尚感，外后视镜上集成有高位转向灯、摄像头等。

车门打开的时候，会有奥迪LOGO的迎宾氛围灯，凸显出尊贵感。

外后视镜具有电动调节、电动折叠、记忆、加热、自动防眩目、倒车自动下翻、锁车自动折叠等实用功能。

在外后视镜的内侧安装有并线辅助预警功能的预警灯，在行驶过程中提升驾驶安全性。

在B柱区域门柱上印有“Audi A5L Sportback”英文标识，凸显出车型的身份。

车门把手采用半隐藏式车门把手设计，把手内有一个电动开关，轻轻按压后就可以打开车门，亮黑色的装饰条细节提升了美观性和时尚性。全车车门均具备无钥匙进入功能，支持遥控钥匙、UWB数字钥匙。

车尾采用掀背式尾门结构设计，车尾的结构设计比较突出运动感，贯穿式的尾灯和发光时尚车标，品牌辨识度极高。

车顶安装有鲨鱼鳍天线，运动感十足。

车尾的层次感很高，在运动套件的装饰下显得很有运动感特点。

后尾门折边设计成了上翘的鸭尾翼结构，运动感营造的很充分。

车尾的奥迪车标也是发光设计，尾灯采用了时下流行的贯穿式尾灯，尾灯带上的发光源设计的很有立体时尚感。

转向灯具有动态转向效果，尾灯的设计很有时尚感属性。

车尾的车型、出厂品牌等标识均采用黑色字体标识，凸显出运动感特点，奥迪标志性的“quattro”标识显示出这是一辆具有四驱系统的车型。

车尾的后保险杠采用大运动包围套件设计，营造出强烈的运动感特点。

仔细看会发现在后保险杠上的护板做了镂空结构设计，运动感营造的很到位。

矩形结构的双边直出尾喉很粗大，让车子在视觉上显得更有强劲动力感。

车头采用长车头结构设计，让车身比例看起来更协调、更优雅、更运动，19英寸铝合金轮毂采用双色花瓣型花纹设计，看起来既时尚又有运动感。

刹车卡钳做成了红色，让车辆更富有运动感。

轮胎选用的是来自固特异的EAGLE F1鹰驰F1运动型轮胎，这套轮胎主打精准操控性和干湿地制动性能，轮胎规格为：245/40 R19 98Y。

全新上汽奥迪A5L Sportback：空间和功能配置体验

驾驶舱采用悬浮式中控台设计，中控台区域采用了全新的结构设计，车内采用了大量软性材料包裹，并且加入了大量的环境氛围灯，包括在前挡风玻璃底部也有安装氛围灯带，车内的整体设计很显豪华感和时尚感。

在中控台区域配备有11.9英寸全液晶仪表盘、14.5英寸OLED触控中控屏、10.9英寸副驾驶位娱乐屏、前排手机无线充电模块等，车内打造的富有流行科技感，也让这辆燃油车变得更加智能化，同时在视觉上也会让车内显得更有宽度。

多功能方向盘采用上下平底的造型设计，采用真皮包裹，握持感饱满舒适，同时也很有运动感。

方向盘前端安装有一个生物识别探测器，具备监控疲劳驾驶、人脸识别等功能。

多功能方向盘上的功能键采用的是一体式按键设计，带有背光显示，左侧按键区是行车电脑功能选项控制区，按下“VIEW”功能键可以切换仪表盘显示主题；右侧是多媒体系统、蓝牙电话、语音识别、自定义功能键，具有方向盘加热功能。

在方向盘上设置有换挡拨片，让车辆显得更有运动感的同时，也提升了驾驶乐趣。

左侧的拨杆是灯光控制拨杆。

拨杆顶部设置有一个按键，按下后快速进入辅助驾驶功能设置选项。

右侧是雨刮器控制拨杆，具有雨量感应自动雨刮功能。

全速自适应巡航功能以拨杆的形式安装在方向盘的左下方位置。

驾驶舱内主驾驶位区域的11.9英寸全液晶仪表盘和14.5英寸中控屏组合成3D曲面一体结构，并且向主驾驶位倾斜，这样可以让驾驶人员更好的查看信息和操作中控屏幕。

仪表盘搭载的是一块11.9英寸高清全液晶仪表盘，采用全新的显示界面，显示的内容比较多，并且支持多种显示主题。

通过按压多功能方向盘左侧的“VIEW”功能键，可以快速切换仪表盘的显示主题风格。

可以将中控系统中的导航画面投射到仪表盘上，这样可以更方便的查看导航路线，高配车型还会配置HUD抬头显示器。

仪表盘左侧可以查看行驶里程、油耗、导航、多媒体等等信息内容。

中控屏搭载的是一块14.5英寸OLED触控屏，屏幕显示非常清晰，内置奥迪最新的MMI智联系统，屏幕底部设置了空调系统的快捷操作键，屏幕内的常用功能键以大磁贴图标的模式显示，操作起来会比较方便；中控系统的语音识别功能很强大，同时还支持在手机上安装APP进行远程控车功能。

在中控屏的左侧区域设计了操作菜单功能键，点击相应的图标可以进入相应的功能。

上汽奥迪A5L Sportback，具有5G信号网络，支持WiFi、蓝牙连接，具备热点分享功能，支持OTA远程在线升级。

按上方向盘左侧灯光控制拨杆顶端的按键后，进入辅助安全驾驶功能选项页面，在这里可以对辅助驾驶安全功能进行设置。

导航地图功能，具有导航路况实时显示功能，导航界面可以投射到仪表盘和HUD抬头显示器上。

收音机功能选项。

手机互联功能，支持苹果CarPlay、原厂映射互联功能。

主菜单界面，可以看到系统内置的功能应用很丰富，娱乐功能应用更是包括有：收音机、酷我音乐、爱奇艺、喜马拉雅、乐听、全民K歌、投屏、车载微信、天猫精灵、腾讯云智能语音助手、关联手机应用等等功能，同时还可以通用应用商店扩展应用。

在车辆设置功能选项中，可以对驾驶模式进行选择。

显示屏的设置功能选项，点击画面中对应位置的屏幕即可对显示屏进行设置。

车外、车内灯光设置菜选项。

前排座椅的按摩功能选项。

在服务功能选项中可以查看机油量、保养信息、轮胎胎压等。

在“获取更多信息”菜单中，可以对中央门锁、钥匙、方向盘自定义功能键、制动、雨刮器等等进行设置。

体验的这辆奥迪A5L Sportback配备有360全景影像系统，在前后驻车雷达的辅助下，安全系数很高，同时支持自助泊车功能。

副驾驶位搭载的是一块10.9英寸娱乐屏，具有防窥功能，大大丰富了旅途用车所需。

在娱乐屏的左侧设置有一组快捷主功能键。

在娱乐屏中内置的功能应用也很丰富多样，导航、电台、爱奇艺、喜马拉雅、乐听、全民K歌、投屏、会议与日程等等都有内置，还可以对车辆进行设置操作，可以通过应用市场进行扩展安装应用。

在中控屏下方位置设计有两个可以放置手机的槽位，左侧支持40W手机无线充电功能。

在手机无线充电区域后方设置有实体功能键，分别是驾驶模式切换、发动机启停、双闪警告灯、多媒体系统音量调节/切歌/暂停/播放等功能键，在驾驶中进行操作会更加方便。

天窗采用的是一块超大尺寸的全景天幕，搭载的是电子遮光帘，具有九分区域可调、4种调光模式，在试驾过程中实测，防晒效果是非常不错的。

电子遮阳帘的操作方式和普通遮阳帘的操作方式一样，用起来还是蛮方便的，配备有SOS在线一键救援功能键，车内LED阅读照明灯采用触控开关设计。

主副驾驶位的遮阳板上均安装了化妆镜和LED照明灯。

前排座椅采用的一体式赛车运动风格座椅设计，皮革柔软，填充物饱满紧实，对身体的支撑性和包裹性表现的很好。

前排座椅采用一体式靠背设计，座椅中间区域用了打孔和花纹设计，很显时尚感和高档质感，同时也突出了运动风格。

靠背上印有“S”字母，与奥迪旗下的“RS”车型的标识有异曲同工的效果。

靠背的背部银色装饰条的位置设计了氛围灯，细节突显出高档质感和豪华感。

主驾驶位座椅具有电动调节、通风、加热、按摩功能，并且还具有腿托延长功能。

副驾驶位座椅同样具有电动调节、通风、加热、按摩功能、腿托延长功能。

前排座椅中间的扶手箱采用了软皮革包裹，高度是可以调节的，这样可以很好的适应不同人群的需求，来改善和提升驾驶舒适性。

扶手箱的空间比较大，内部是一个正方形的储物空间。

在手套箱内安装有LED照明灯、12V电源接口，同时还设置了两组TYPE-C接口，两个接口均具备数据传输功能。

副驾驶位前方的手套箱空间很大，内部有照明灯，表面覆盖有绒布，用料和做工都很显高档质感。

主驾驶位一侧的中控台下方位置设计有一个小的储物格。

后排的空间还是蛮宽敞的，座椅比较宽和厚实，乘坐时对身体的支撑性和包裹性表现的很好，舒适性还是不错的。

后排设置有三个座位，因为车身采用的是轿跑车身，如果是块头比较大的人坐在后排头部空间会略有一点紧凑。

我身高1.7米，坐进后排，腿部的空间比较宽敞，头顶的空间也很充足。

后排中间打开可以做为中央扶手和杯架位使用。

后排座椅是可以按四六比例分别放倒的。

后排空间安装有LED照明灯，采用触摸开关。

后排设置有独立空调出风口，出风口的下方设计有一个小的储物盒。

出风口上方安装有两个TYPE-C充电接口。

安全气囊方面，主副驾驶位除主安全气囊、座椅侧安全气囊外，在A柱上方还安装有前排头部安全气囊。

前排座椅中间还特别设置有中央安全气囊防护。

上汽奥迪A5L Sportback采用的是的无边框车门设计，凸显出车型的运动风格，同时也让车型显得更有帅酷感。

车门板区域用料和做工都很显高档质感。

车门拉手位置的银色装饰条上安装有氛围灯带，细节处理的很到位。

车门扶手区域采用了软皮革包裹，加入银色装饰条装饰，并且设计了条形氛围灯带、点装氛围灯点缀，细节设计的很有时尚感和豪华质感。

主驾位车门上除了四门车窗玻璃升降控制键外，还设计了比较多的控制功能键，包括有：中控锁、大灯控制（大灯雨雾模式、大灯开关/自动大灯、后雾灯）、外后视镜电动调节/折叠/下翻、主驾驶位座椅记忆、后排电子儿童锁。

主驾驶位车门上的储物槽空间很大，后备箱门的开关安装在主驾驶位车门储物槽内。

后排车门同样是采用的无边框车门设计，用料、做工、质感都很显高档感。

车门扶手区域采用了大面积软皮革包裹，车门拉手、扶手区域都加入了氛围灯带，营造出高档感和时尚感。

后排车门上的储物空间比较大，放一些随车物品比较实用。

后备箱采用的轿跑车型常用的掀背式后尾门设计，储物空间更大，更显运动风格特点。

后尾门支持电动开启/关闭功能，具有开启高度位置记忆功能，支持感应开启功能。

后备箱的空间非常大，空间利用率非常高，官方给出的后备箱在不放倒后排座椅靠背的情况下容积高达410L。

后备箱内安装有12V电源扩展接口。

在后备箱的左侧位置设置了小的置物篮，放一些小的物品很实用。

后排座椅靠背放倒后，后备箱的容积扩展非常大，高达1361L的容积可以放得下很多的物品，可以看到纵深很大，放倒后当床来使用也没有问题。

后备箱下方没有随车配备备胎，有随车配置补胎工具、更换轮胎的工具等物品。

全新上汽奥迪A5L Sportback：动力系统体验

发动机舱盖采用两根液压支撑杆支撑，开启和关闭发动机舱盖会很轻松，发动机舱盖上安装有大块隔音隔热棉。

发动机舱内零部件填充的很满，各个零部件都排列的井然有序，硕大的动力心脏非常醒目。

此次实拍的展车发动机搭载的是2.0T涡轮增压发动机，这辆车型采用的是低功率150kW发动机，最大马力204PS，最大功率150kW，最大扭矩340N.m；另外还会有2.0T涡轮增压发动机/200kW高功率发动机，最大马力272PS，最大功率200kW，最大扭矩达到400N.m。

200kW高功能高配车型还搭载有两个48V电机所组成的MHEV plus超级轻混系统，新搭载的MHEV plus超级轻混系统可以让用户体验到部分电车的功能和使用场景，比如可以支持低速纯电行驶、纯电泊车、纯电空调、更高阶智能辅助驾驶功能系统等功能；

变速箱匹配的是7挡湿式双离合变速箱，采用拨动式电子挡位设计。

上汽奥迪A5L Sportback配备有一键启动功能。

配备有发动机启停功能，驾驶模式切换预留了实体功能键，在切换驾驶模式时会更方便。

上汽奥迪A5L Sportback具有平衡、动态（运动）、舒适（标准）、节能（经济）、个性化等多种驾驶模式，能够满足日常各种场景下的用车需求。

底盘采用全独立悬挂系统，前后悬架均采用五连杆独立悬挂系统，四驱车型搭载奥迪适时四驱系统，四驱车型底盘还具有软硬可调节功能。

油箱盖位于右侧车身后方位置，油箱容积为61L，可以提供很长的续航能力，从油箱盖上的标签可以看到，需要添加95#汽油。

全新上汽奥迪A5L Sportback：试乘试驾体验

此次到店体验有进行道路试乘试驾体验，试驾车型是：上汽奥迪A5L Sportback 2026款 TFSI quattro 200kW旗舰智曜版，发动机为高功率200kW版，配备华为激光雷达、搭载华为乾崑智能辅助驾驶系统，试驾路线为快速路段，试驾体验全程约有6公里。

奥迪A5L Sportback在48V超级轻混系统的加持下，动力输出非常强劲，加速时提速反应很迅速，没有一丝的拖拉感。

动力输出的持续性表现的很充沛，源源不断的持续感表现的很有信心，在起步、加速阶段的驾驶感很有奥迪旗下S、RS系列性能车的味道，开起的感觉很畅快、很有力量感。

对于我来说，车内前后排的空间感是比较充足的，座椅的舒适性是比较好的，前排座椅的舒适性会比后排更好一点，采用的无边框车门，但是试驾过程中有在快速路上高速行驶，车内的隔音效果表现的非常不错的；试驾当天是晴天，广东的气温有30度，车内的可变光全景天幕的遮光防晒效果表现的确实很出色，体验中，有用手触摸了天窗玻璃，并不会有烫手感。

高配车型搭载有HUD抬头显示器，在驾驶过程中，导航信息除了可以投射到液表盘上外，还能够投射到HUD抬头显示器上，并且HUD抬头显示器上的导航显示画面与现实画面相当接近，对驾驶的安全性很有帮助。

驾驶舱内的液晶仪表盘与中控屏的3D曲面一体屏结构设计，并且向主驾驶位倾斜的这个小细节设计，我觉得特别实用，这样在开车过程中可以很方便的查看信息和进行操作，基本上不需要扭头去操作和查看；语音识别功能识别很准确，基本上在开车过程中所需要的功能都可以做到动口不动手；中控系统中的功能应用很丰富，日常开车和长途驾驶都不会枯燥和寂寞，不过，我觉得如果MMI系统界面和操作逻辑能够像国产品牌那样类似智能手机系统设计，会更符合国内消费者的操作习惯。

奥迪A5L Sportback的底盘调校，我觉得会比较偏向运动感一点，底盘略有点德式的硬朗风格，不过，在滤震性方面，做的比较舒适，路面的震感和坑洼、减速带等路面的震动传导到车内座椅上时，臀部反应不会很生硬，总体上还是比较舒适的。

试驾体验的这辆试驾车搭载有华为乾崑智驾性统，在试驾过程中体验了一下，在自动跟车、变道辅助预警、安全预警、车道保持、以及下匝道等路况下，系统反应的很迅速，做出的预判和执行都是比较灵敏的，在辅助驾驶功能体验这一块，我觉得奥迪A5L Sportback的辅助驾驶功能体验要优于大部分新能源车型，比较接近一些头部新势力品牌。

在试驾过程中，切换到运动模式时，可以感受到方向盘转向力度变沉，动力输出会更强劲、加速推背感会更强烈；切换到平衡模式下，车辆在试驾过程中会表现的更以车辆稳定性为主，包括底盘抓地力、转弯侧倾等路况下，开起来的行驶质感会比舒适模式下表现的稍稍硬朗一点；在高速下变道、过弯时，车子表现的很稳重，没有明显的侧倾，重心表现的很稳定。

总体上来说，这辆奥迪A5L Sportback开起来比较轻快、灵动，驾驶风格会偏向运动感一点，稳重踏实感、舒适性、安全感等表现的都很好，行驶质感和操控性能还是比较明显的德味奥迪风格。

全新上汽奥迪A5L Sportback：体验总结

全新奥迪A5L Sportback延续了奥迪A5的经典设计，我更愿意说这辆A5L Sportback是经典的奥迪A5的传承，保留了原汁原味的奥迪A5的精髓的基础上，加入了更加时尚的流行元素、潮流科技，以及华为乾崑智驾赋能，这辆具有出色的操控性能和运动基因的豪华轿跑变得更加好看、更好开、更舒适、更智能、更安全！

原来燃油车也可以上智驾！这辆更具智能科技感的豪华轿跑诚意满满。目前新车上市，终端优惠就高达2万多，26万起即可拥有豪华智能轿跑，低配版本的配置已经足够丰富，功能配置也很主流，搭载L2级辅助驾驶系统，日常用车完全能够满足，两驱版的性价比会很高，；如果预算充足，既想体验奥迪轿跑的出色操控性能又想拥有时下主流的华为乾崑智能辅助驾驶功能，选择四驱高配版，quatrro四驱操控性能、华为乾崑智驾两者都是值得拥有的。