假如入门版裸车价20万出头，你买不买？

上海车展结束后不久，在上汽奥迪App里面已经可以预约A5L试驾了，但是预约过后没有任何销售人员回电话。
而作为A7L车主，朋友圈里也看到了销售说A5L实车哪天哪天到店，仅仅在店巡展一天，第二天就会去下一家店巡展之类的信息。可见上汽的展车准备是很不充分的，当然不排除饥饿营销的可能性。
价格方面三缄其口，一问三不知，虽然家里刚毕业的老妹很感兴趣有购买打算，但是没有价格消息确实有点吊人胃口。
　
4903*1883*1427毫米的尺寸，已经比上一代A4L加长了将近50毫米，在一定程度上改善了大溜背对后排空间的侵袭。
而轴距2922，也比上一代A4L加长了将近20毫米。
后排空间不说跟一汽A5L对比，只跟上一代A4L来对比的话，是没有短板的。
关键是，跟进口A7比，这个车长也仅仅只是比A7短个70毫米而已，轴距则是相差无几，你甚至可以将它当做是进口A7的青春版……
从某种程度来说，可以满足一部分人（就比如我）对大溜背、掀背尾门的喜好，尤其是年轻人。
　
内饰方面，车展上的大黑边、灰白底UI令人诟病，不过听说（无法考证是否官方消息）展车UI是工程样车的原因，实际销售版本会和海外版的UI一样是黑底，会从视觉上消除大黑边。
　
现在A5L的拼图已经拼的差不多，就缺价格这最后一块拼图了。
那么问题来了。上汽到底想卖多少钱呢？
自家大哥A7L优惠后的裸车价格已经下探到30万了，隔壁一汽友商的A5L也在瓜分市场，那有没有可能裸车价格只要20万出头呢？
如果20万出头，入门落地在25万上下的话，我估计我会心动……就是不知道上汽奥迪乐不乐意了……