当拥有一辆带智驾的插混车之后...

原本想买油车，但一算养车成本，光油费一年就得小一万，再加上保养，钱包有点扛不住。后来试驾了宋L DM-i智驾版，发现混动+智驾的组合简直是为我量身定制——既能省油，又能让开车变得轻松，果断下单了。

最开始考虑过合资品牌，但同价位的CR-V连基础智驾都没有，油耗还高。试驾宋L DM-i时，销售演示了自动泊车，我这个倒车总压线的“马路杀手”当场被圈粉。后来对比星越L插混，虽然动力强，但价格贵了，而且智驾功能没宋L DM-i智驾版全面。

刚提车时，我对智能驾驶半信半疑。第一次在高速上用高快领航，双手搭在方向盘上还是有点冒汗。但车子自动变道超车时，动作比我还果断——遇到大货车会主动拉开距离，过匝道提前减速，甚至连限速标志都能识别。有次长途自驾，6小时车程全靠智驾，很少让我接管。现在只要路况允许，我就开启智驾，同事说我“开车比打游戏还轻松”。

日常通勤20公里，纯电模式能跑一周，家充桩一晚电费不到10块。周末带家人出去玩，混动模式下油耗稳定在4.3L/百公里，加满油能跑1200多公里。上个月去恩施自驾游，来回1000公里，油费加电费才花了300多块，同行的朋友开油车花了近800。

现在夏天差不多得有40℃高温，我提前用APP远程开空调，上车瞬间就爽了，座椅通风把后背的汗都吸干了，这些配置真的是开车刚需。