宋L DM-i 油耗总结（一万公里以上）（高速满油满电1000+续航）

说说自己的情况，本人驾龄15年，开车总里程有30万+没问题，车子是160公里版本的，3月份提车，到现在3个月多一点已经跑了将近13000公里，其中HEV里程接近7000公里，市区占比约六成，平时慢充比较多，加油都是中石化/中石油92号汽油，首保的时候自己花钱换了更好的全合成机油，车子就原厂配置，没做过任何改动。

这个月刚自驾跑了一趟来回2500公里（浙江宁波-河南洛阳），高速里程有2200+公里，自己专门做了测试，上高速之前都是满油满电，空调温度24度自动风，座椅通风打开，后备箱装满，一车两人。高速上我都是强制保电70+运动模式，去程我按照100-110的时速（定速巡航）去跑，然后在高速上直接跑到“燃油耗尽”的提示，之后继续纯电行驶，到服务区加油时总行驶里程1070公里，此时还剩余电量45%，加油59.6升，扣除纯电行驶的里程，折合综合油耗是5.8左右。同样的基本条件，回程我就按照限速的最快速度跑，全程都在120+，同样跑到燃油耗尽在下一个服务区加油，计算综合油耗是6.75左右。

我自己总结如下：1.这车毕竟是SUV，速度越快风阻也越大，跑高速如果想省油，速度不能和轿车比，要适当降低一些，我自己还跑过一次几百公里的省内高速，路况好，全程定速100，最后油耗在5.3左右。我得出的结论是，高速上这个车满油满电完全可以跑出1000+的续航，并且也不慢，我自己跑完这1090的里程也就用了12个半小时，我觉得大部分人都不会比这个赶路速度快吧。如果开车不着急，高速上用100的定速续航，我预计这个车满油满电可以跑到1200公里。

2.混动车的省油优势还是在市区，速度60左右，走走停停，能量回收利用效率高，市区油耗比高速油耗是要低的，日常开空调大概也就是5.0左右，我自己开过最节能的时候是国道，几乎没啥红绿灯。车速60-70，纯电跑了120公里，居然只消耗11度电不到（满电出发，到目的地补电到满计算出来的），日常市区驾驶推算这个160公里续航有点反向虚标，80%的电量续航就能接近160了，高速上电耗是很快的，速度越快耗电越快，120公里时速时可用续航实际也就100+公里。

3.车上显示的平均油耗确实不准确，其实只是相对比较最近50公里能耗的上升下降趋势，我自己都是看车机上的历史能耗统计，这个还是比较准确的，有误差但是不大，就像我加油59.6升那次，能耗显示消耗了57.9升油，我觉得用这个来手动计算油耗更准确，我试过几次了，误差在5%以内，完全可以接受。最后想说一下，这车油耗可能不像厂家宣传得那么玄乎，毕竟那是理想条件下测试出来的，和我们日常使用场景并不符合，但是这个车两吨的重量，1.5L的小排量发动机，能有这样的油耗真的很不错了，反正我是很满意的。另外就是，好的驾驶习惯才能省油，少急刹少猛踩油门，油耗自然就会降低的。

以上是个人看法，仅供大家参考，不抬杠也不争论。最后补上这次里程的车机数据。