看车人山人海，总算是把宋L DM-i智驾版研究了一遍

在4S店待了快两小时，在汹涌的看车人潮中挤的不行，但还是找准机会把宋L DM-i智驾版里外摸了个遍。最显眼的是挡风玻璃上并排的三个摄像头，像瓦力机器人的眼睛。销售说这是DiPilot 100的核心，能同时监控车道线、前车和交通标志。现场给我展示了了紧急制动测试视频，反应确实很快。
中控系统比我想的智能，座椅记忆功能挺实用，设置好位置后，换人开自动调整。让我意外的是副驾驶也有座椅加热和通风，虽然中高配才有，但对用户实际体验感很友好。
销售重点讲了新插混平台，说电池放在底盘中间，急转弯时更稳。趴下去看了眼底盘，确实比传统油车平整很多。续航方面销售算了个账：油箱60L+电池26度电，折算下来每公里成本2毛6。160KM纯电模式能跑145公里左右，上下班足够用了。
安全配置让我印象深刻，展车旁边摆着切割车模型，能看到车门里的加强筋。销售说全系标配7个安全气囊，包括前排侧气囊。虽然没试驾，但坐在车里按了各种按钮，HUD抬头显示挺清楚的，开车时不用低头看仪表了。现在纠结的是选低配还是高配，差价三四万钱多出来的HUD、座椅通风加热值不值，还得再研究研究。