用车两个月,谈谈我的尊贵版雅阁用车心得。
车辆情况
持有车型:十一代雅阁尊贵版;
因为购车前试驾的是旗舰版,所以对流媒体后视镜印象深刻,威逼利诱销售给送了一个
至今用车两个月,驾驶里程:2296公里。
用车成本
日常通勤是快速路占多,车载4人,APP驾驶报告显示时常保持在6.5L/百公里左右,6.0以下也有,粗算应该在油耗0.5元/公里左右。

扭头察看路况和后视镜过多,会判定为开车不够专注。哎

5米的车身,侧面修长

前侧看着也还行
车辆优缺点
先说缺点
驾驶体验:得益于前排两层玻璃和米其林轮胎,市区与快速路用车时噪声可接受,但上到100车速以上,风噪和轮噪还是比较明显。
动力表现:1.5T低速段起步表现有点吃力,待车速上起来后动力表现还可以,超个车不需要关空调和站起来踩油门
整车漆面:本田的漆面薄一直是诟病。
脸部识别:在车流量大和路口情况复杂需要频繁转动头部察看外部环境和后视镜时,会判定你是分心驾驶。
再说优点:
一、流媒体后视镜:真的喜欢,视野比传统车内后视镜要宽几倍,最最重要的是晚上遇到开远光灯的后车对眼睛无眩目影响。
二、盲区扫描:对左、右后方盲区存在的人或车识别很精准。
三、转向辅助:打转向灯和转动方向盘后,会点亮相当实用的辅助光源。
四、座椅通风:空调开启时,当车内温度较高时座椅通风会自动出风3档或2档,当车内温度降低后会自动降至1档,不需要人工去干涉。
五、座椅记忆:等人或者在车内小歇时会调节到躺的姿态,能一键恢复到预设驾驶座姿,更加了不少便利。
六、抬头显示:不用低头就能知道车速和导航指向,太喜欢了。
七、颜值在线:前脸真的不如上一代,侧面和后面就还能看,特别是侧面,很修长。
八、车内空间:后排可以轻松翘二郎腿,尾箱也特能装,装东西的装。
九、ETC功能:自带ETC功能,过关卡识别准确,费用也会显示在屏幕上,原装的就是好。

油耗表现不错,嗯,路况也很好。

流媒休后视镜,视野宽,同时不再受后车远灯刺眼

抬头显示,清楚且实用

转向辅助灯光,实用型功能

座椅记忆,增加了一定的便利性。
最后说结论:
十一代雅阁外形观感谈不上出色,但是属于耐看型;
车内空间设计出色,MM理念运用到极致;
实用功能较多,对安全驾驶有一定的帮助。
在现在价格下跌5-6W的情况下,值得购买!值得购买!值得购买!
是台及格线以上的B级车。
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