【申精】16寸换胎换毂了，交作业，顺出自由客原车轮胎轮毂

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今天天气真好，顺便把前几天到货的轮胎轮毂拿去换上。提车时就想着换脚的事，首保终于过去了。就更迫切了。。

感谢论坛给大家交流的平台，吸取别人换胎经验，同时也把自己换胎过程写出来给后来人做参考。

同时顺出原车轮胎轮毂。开了6000公里，价格参考坛里1500一套。有4套。胎和毂整套出，不拆

当时考虑几种方案分享:

方案一：收一个原车17寸轮毂，买五条横滨225 17 寸的。在不换轮毂的情况下，据说这款胎换上绝不蹭胎。优点当然就是用原轮毂心里踏实些。总感觉安全系数高些。。横滨胎貌似要1200左右，缺点我也不知道。

方案二：16寸ET-10轮毂配固铂225 70 16 。如果要升高是可以考虑这个。。可是论坛里好像有几位升高后有异响。所以短时间内不考虑升高。做罢。

方案三：16寸ET10 轮毂配固铂225 70 16 。。这个方案对于我这种只开是路的地方的人来说够了。。那些不是路的地方我也不去开。。那是牧马人干的事。。

这次换胎后发现备胎真是个问题。。。。看来加装顶框也要提上日程了。。把第五个胎放车顶。。这样才叫Jeep。。

届时后备箱多了个储物箱。。。该高兴吧。。。

上图：

轮胎到货。

这是生产日期吗。看不懂

师傅说有装过的痕迹。

这就是准备要上的胎。。AT3不知道是不是更好

冲气。。。米其林的气嘴。还送了五个马牌嘴。师傅竟然想拿走

装气嘴

这就是16寸 ET10 轮毂。。这个是新的。中心孔67.1 不用加套环。。心理舒服些。样子也好看了

零件一大堆。。

17寸原车轮退休

这胎纹比马牌给力。。就是不知道高速上什么感觉

原车的。还挺新

安装了。。

还是原车胎。这是不是胎毛。。

突然发现多了个储物箱。。

加了好多一块块的

换上后看效果。。。。

装上回家。。

原车轮胎还有这么多好磨

两兄弟合照。。。换胎后是要高一些。

三兄弟合照。。。这备胎。。。。。。。。。。。。寒酸。

最后上对比图。。。换上以前。和现在。。。

看整个效果。。。

突出一些

霸气吧。。。。。。。。。

没换以前的。。

图也30了。。可以精吧。。。

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