开上了阿维塔06，冬天出行也不憋屈了

坐标北方，阿维塔06这台车买回来时刚好入秋，现在开了一段时间了，经历了降温到几度的天气。对这车有了更深的了解，今儿个，就续航、能耗和双前排零重力座椅做个分享，希望对各位感兴趣的车友们有所帮助。

以前总担心电车在冬天的续航打折厉害，所以提了辆增程版。但是，平时在城区用的是纯电模式，上下班单程30公里的样子，一周充一次电就够，家充桩晚上低谷电价充电，一度电5毛多，一周电费20来块，比开油车省多了。现在降温后，车内稳定开24℃空调+座椅加热，续航没有明显打折。

上周末带老婆出了趟远门，往返420公里，去的时候纯电跑了几十公里，之后切换到增城模式，空调正常开着，脚法自然，表显综合油耗5.8L/100KM，加的92#的油，算下来一趟的油费也就是150的样子，比同级别的油车要省不少。关键是咱还不用有里程焦虑，就算冬天跑高速，也不用绕路找充电桩，冬天出门游玩咱也有福了。

前几天带爸妈去郊区看了红叶回来，来回四个多小时车程，高速上开累了，就让媳妇开，我长按主驾零重力按键，座椅自动调到了120°左右的舒适角度，腿托慢慢升起来托住小腿，这个时候再打开座椅加热和按摩功能，选个舒缓的白噪音，眯上20分钟左右，醒来不觉得腰酸背痛。而媳妇换我开的时候，她也能在副驾驶调零重力，不像以前坐别的车，只有副驾驶能躺，主驾只能硬扛，一路下来老人和孩子都舒服。

阿维塔06这车在秋冬的表现不错，用电省、油耗也稳，还有双零重力座椅的给力，开长途不累，又没有续航焦虑，感觉同价位里很难找到这么均衡的车咯。