80后放弃合资，加入国产长城大家庭

大家好，车子已经提了20多天，8.18刚上好牌子，发个帖子纪念一下。我也曾是合资车的忠实用户，前两辆都是早已退出中国的长安铃木。第一辆奥拓，第二辆维特拉。因为维特拉出过两次小事故，对日系车的安全性彻底失去信心，决定换车不再考虑日系。哈弗的车本来没在考虑范围内，看的都是bba特斯拉。对比了很多，挑花了眼，也没有下定决心到底要个啥。传统老牌车企的油车一套外观内饰卖了很多年都不愿意改款，车机智能化也很一般。后来想想干脆换个国产得了，预算还能大幅度降低，直到抖音上刷到猛龙燃油版，看着感觉还行。因为不喜欢混动的大字母中网和圆灯。燃油版这个前脸勉强能接受，说实话我不是很喜欢这个中网，但是买车想买个完全符合自己要求的几乎买不到。只能进行一些取舍，也曾犹豫这个双离合质量到底行不行，后来想想吧想太多什么车也买不成，索性就当个备选目标吧。某天周末抽空去试驾了一下，总体感觉还可以。简单谈了价格，销售是个小年轻，可能刚步入社会感觉不是很热情，后来也没下定。后来又看了奔驰C，奔驰给人的质感真的很棒，也可能更多的是情绪价值吧。最终犹豫了一段时间，决定来个国产得了。换了另一家店，评估旧车，谈价，订车一气呵成，没别的就是觉得销售很热情，也很痛快，价格觉得差不多就定了。
云涧灰+AT胎+拖挂资质走起，现金优惠1.2，置换补贴1，省补1.2，落地15.6多一点。
目前很满意，动力体感比维特拉好，油耗偏高，不过看在车重在这摆着，可以接受，目前已经从最开始的16个多降到12个多点。从老咕噜棒子合资换过来，感觉一下提升了不少，该有的功能基本也都有了，曾经我也喷怀档，到手用了发现这玩意是真好用，这个价格也不贵，用了原本预算一半都不到的价格买到这个车，总体满意。接下来就要靠时间来证明它的可靠性如何了！
开了几百公里有几个小吐槽，顺便说一下：
1.机盖覆盖件钢板较薄，我知道这个东西不是越硬越好。但是这个车这里有Bug，反正我这辆车是这样。机盖内部骨架与机盖覆盖件之间发泡胶填充不足，导致骨架对机盖覆盖件支撑不足，行驶中颠簸路面能看到机盖靠近挡风玻璃这里轻微晃动。我自己往里面贴了点止震板，那骨架与覆盖件的缝隙能插进止震板，且没有什么发泡胶。这个工艺真的应该注意，这个位置比我上一辆日系都软。
2.新车防冻液加注较少，只在下限多一点，开不了多久就低于下限了，我怕坚持不到首保，单独为这跑一趟4s又不值得，自己添加。这东西少一些也正常，毕竟新车，如果以后不持续减少就没有问题。
3.HUD的外框在某种光线下会反光到挡风玻璃，很明显，我自己往边框贴了一点不反光的胶带。
4.座椅对屁股包裹性一般，向右转弯的时候屁股会向左滑。
图片放在最后，欢迎大家多交流。