铂智7日常用车成本以及充电心得分享
- Captand
- 0浏览 · 2026-08-03 17:48· 发布于山东
提铂智7已经超三个月时间了,日常主要用来上下班和与朋友短途旅游。除了每天固定的通勤距离以外,加上和朋友小聚、娱乐,一个月综合行驶里程1500公里左右。
作为妥妥的追求性价比的“谷电党”,安装了家用充电桩之后,就一直坚持晚上谷电时段预约充电,每月充电花销也就一百左右,用车成本和之前的燃油车相比,差距真的大。之前家里的老速腾,相同的通勤里程,每月油费也要七百多,油价上涨的时候,加油真的是一笔很大的开销,现在换了铂智7,综合电耗15度左右,每个月能省下至少五六百块钱。
上周刚做完免费首保,铂智7保养真的是简单,没有油车那么多的东西,长期来看,选择这辆车,确实是一项正确的选择。
虽说广丰有政策电池衰减兜底,但关于充电,我还是把自己的一些心得分享给大家,就是合理利用谷电,享受低价优惠,善于使用预约充电功能,不用熬夜下楼插枪,省心又省钱。需要注意的几点就是一定不要电量低于20%的时候再充,也不要每次都充到100%,这样对电池寿命会造成一定影响,尽量以家充慢充为主,频繁快充也会影响电池寿命。不少人担心电车养车麻烦,从我这段时间体验来看,有家充条件+用好谷电,用车成本优势非常明显。
铂智7空间大、驾驶舒适,日常通勤代步,兼顾周末出游,配上低廉的充电费用,再加上厂家三担责政策,对于上班族来说性价比很高。只要养成科学的充电习惯,既能省下不少开支,也能更好保护电池。
作为妥妥的追求性价比的“谷电党”,安装了家用充电桩之后,就一直坚持晚上谷电时段预约充电,每月充电花销也就一百左右,用车成本和之前的燃油车相比,差距真的大。之前家里的老速腾,相同的通勤里程,每月油费也要七百多,油价上涨的时候,加油真的是一笔很大的开销,现在换了铂智7,综合电耗15度左右,每个月能省下至少五六百块钱。
上周刚做完免费首保,铂智7保养真的是简单,没有油车那么多的东西,长期来看,选择这辆车,确实是一项正确的选择。
虽说广丰有政策电池衰减兜底,但关于充电,我还是把自己的一些心得分享给大家,就是合理利用谷电,享受低价优惠,善于使用预约充电功能,不用熬夜下楼插枪,省心又省钱。需要注意的几点就是一定不要电量低于20%的时候再充,也不要每次都充到100%,这样对电池寿命会造成一定影响,尽量以家充慢充为主,频繁快充也会影响电池寿命。不少人担心电车养车麻烦,从我这段时间体验来看,有家充条件+用好谷电,用车成本优势非常明显。
铂智7空间大、驾驶舒适,日常通勤代步,兼顾周末出游,配上低廉的充电费用,再加上厂家三担责政策,对于上班族来说性价比很高。只要养成科学的充电习惯,既能省下不少开支,也能更好保护电池。







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