长安凯程V919,拉大件的货运神器
- 星坠旧梦馆
- 0浏览 · 2025-08-28 09:32· 发布于广东
做了二十年的建材生意,目前店里有三台货车,都是烧油的,每个月油费开支太大了,动不动就是7000+,一年油费都要支出不少。最近我打算把店里的送货车全部换成电车,节约一点用车成本。

昨天去看了长安凯程V919,方方正正的货厢一看就特别能装,5.5米的车身,货箱内长就有3.38米,得仓率61.51%,真心牛。听销售说,这个长轴高顶版,货箱长3.38米,宽1.74米,高1.75米,我卖的那些石膏板、铝管可以轻松放进去。总容积有10.3个立方,这台车一趟的拉货量能抵油车跑两趟了。别看这车尺寸大,但操控并不难,这车配置了540度全景影像,几乎没有盲区,停车掉头什么的很轻松。

试驾了,动力不错,电门轻点就蹿,加速推背感很强。以前开油车爬坡,油门得使劲踩,爬得很费劲,V919的电机爆发力就很强,加速轻快且平顺,开着更舒服。
这车续航450公里,我觉得拉货能跑400以上就够用了。快充功能不错,30分钟能从30%-80%,开200多公里不是问题。最关键的是电车确实比油车省钱,我的油车拉货每公里最少都要去到6毛钱,而V919百公里电耗才16.5度,每公里电费才1毛多,我一台车每个月跑4000公里,一年就能省2万+的油钱,要是三台车全部换成V919,一年就能多赚6万+,想想还是很不错!
这车续航450公里,我觉得拉货能跑400以上就够用了。快充功能不错,30分钟能从30%-80%,开200多公里不是问题。最关键的是电车确实比油车省钱,我的油车拉货每公里最少都要去到6毛钱,而V919百公里电耗才16.5度,每公里电费才1毛多,我一台车每个月跑4000公里,一年就能省2万+的油钱,要是三台车全部换成V919,一年就能多赚6万+,想想还是很不错!
加载中