试驾EZ60,一言难尽......

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0浏览 · 2025-08-28 10:12· 发布于新疆
马自达的“魂动”设计理念在EZ-60上得以延续,又融入了大量面向未来的设计元素,整车造型流畅动感,线条简洁有力 ,没有丝毫拖沓。车头部分,狭长的LED大灯与封闭式中网巧妙融合,营造出强烈的科技感;引擎盖上的筋线从前脸一直延伸至车尾,为车身增添了几分力量感。车身侧面,溜背式的造型搭配大尺寸轮毂,营造出一种蓄势待发的姿态。


车尾部分,贯穿式的尾灯设计简洁大气,点亮后辨识度极高。值得一提的是,试驾车型的“新紫色”车漆采用了超细漆面工艺,阳光下呈现出独特的流动光影,质感满满,回头率爆表。




全车9个真风道加七组空气动力学组件,实现风阻优化,操控性能和续航提升,拒绝大电池无脑操作。


EZ-60的内饰设计让人眼前一亮。中控台采用了简洁的横向布局,搭配26.45英寸的5K一体屏,科技感爆棚。车机系统搭载了全球首发的联发科技MT8676 4nm芯片,响应速度极快,无论是导航、多媒体播放还是车辆设置,操作起来都非常流畅,没有丝毫卡顿。同时,车辆还配备了100英寸的裸眼3D HUD,驾驶信息与真实道路无缝重合,无需低头就能清晰获取各种关键信息,大大提升了驾驶安全性。


#长安马自达悦马创作家


车内空间表现也十分出色。2902mm的轴距让后排乘客拥有宽敞的腿部和头部空间,轻松翘起二郎腿毫无压力。后排中间地板几乎纯平,即使满载也不会让中间乘客感到局促。车内还设有20处储物空间,后备厢标准容积为350L,后排座椅放倒后可扩展至2036L ,日常出行和长途旅行的载物需求都能轻松满足。


在弯道行驶时,马自达的底盘调校功底展露无遗。连续可变阻尼悬架能够根据路况和驾驶状态实时调整阻尼,有效抑制车身侧倾,让车辆在过弯时保持稳定的姿态。转向手感更是出色,转向阻尼随方向盘操作速度自适应调整,精准的指向性让驾驶者能够清晰感知车辆的行驶轨迹,真正实现“人马一体”的驾驶乐趣。即使在高速行驶时,通过强化后轴稳定性等措施,车辆也表现出极佳的稳定性,遇到横风或路面颠簸,也能轻松应对。
马自达的快,是快乐的快!
#长安马自达

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