不吹不黑 低调的bz5 老老实实
#一汽丰田bZ5、#省电小技巧
#充电技巧#
bz5真的好开,十来万的车,丝滑,又能开车油车的感觉,不突兀,又灵敏。底盘调教绝对不会让你失望,不要只看数据,就喷他。
关于续航,我觉得要看个人脚法脚法问题,我家开惯了油车,开bz5,综合电耗基本在11.6左右,满电显示续航536,动态续航511左右。
关于底盘,坐后排,感觉舒适度还可以,座椅靠背不可调,这点不太友好。车子通勤买菜非常友好,开起来非常丝滑,动力反馈及时,超车是真的很自信,在广东地区,电车普及率非常高。
偶尔开回我的锐志,总觉得在路上有种被气欺负活该的感觉,谁让你是女生技术差,谁让你加速不如别人,超你,别车毫不犹豫……
充电方面,家充的谷电超级香,我们提车2个半月,跑了6000多公里的样子。充电桩建议还是尽量30米以内,电损耗少,我的家充损耗大概9%的样子。
运动套装装上很酷,4s店拍了我的车发了贴,肖像权可是我的啊,哈哈
#充电技巧#
bz5真的好开,十来万的车,丝滑,又能开车油车的感觉,不突兀,又灵敏。底盘调教绝对不会让你失望,不要只看数据,就喷他。
关于续航,我觉得要看个人脚法脚法问题,我家开惯了油车,开bz5,综合电耗基本在11.6左右,满电显示续航536,动态续航511左右。
关于底盘,坐后排,感觉舒适度还可以,座椅靠背不可调,这点不太友好。车子通勤买菜非常友好,开起来非常丝滑,动力反馈及时,超车是真的很自信,在广东地区,电车普及率非常高。
偶尔开回我的锐志,总觉得在路上有种被气欺负活该的感觉,谁让你是女生技术差,谁让你加速不如别人,超你,别车毫不犹豫……
充电方面,家充的谷电超级香,我们提车2个半月,跑了6000多公里的样子。充电桩建议还是尽量30米以内,电损耗少,我的家充损耗大概9%的样子。
运动套装装上很酷,4s店拍了我的车发了贴,肖像权可是我的啊,哈哈
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