云南老表的 我提了丰田BZ5提车作业

6月初，看到bz5快上市了，因为电池是神话产品好坏不敢说，但是过度神话的产品本人不喜欢，所以一直犹豫中，6月12日到当地4s店看车，服务很好，销售很真诚，不像其他地方神吹！但是因为上市前没订车所以没500抵5000优惠，并且新车上市没有任何优惠，所以打算过几个月再看，周末4s销售再次邀约去看车，心中怀疑有优惠，结果让销售一通忽悠，并且还是没优惠！刷信用卡买了，所以不要轻易听销售邀约看车，丫的动机大大的坏，不过该销售帮忙申请政府补贴，全程不用我操心。

之前按买车顺序买过福特福克斯（费油，空调不凉快，驾驶感好）、长城炫丽（发动机质感不好）日产骊威（空间大，座椅舒服，发动机顺滑，质量好），长安奔奔mini自动挡（相对车子大小来说，费油、车子用料差，使用两年后还有塑料味），日产奇骏（空间大，车身稳定，质量好），本田雅阁混动（省油动力好，空间大，底盘好，质量好，空调舒服，满油1250公里续航！最不舍的一辆车）
因为贫穷，购买的是最低配12.98万的，白色加了2000，没有任何优惠和礼品，购置税0，上牌费用230，保险4800，落地13.7万左右，不含厂家1万，政府1.5万补贴。
当然我认为最低配也有刻意缺少的配置，重点是刻意，故意！比如数字钥匙！
选车的时候，对比了大众id4，驾驶感确实更好，电池是宁德时代的三元锂电池（我认为三元锂电池更好！），问题容量小了，才54度的，bz5是65度，id4转弯半径也更小，后排空间也更大，外观各有千秋，但是，从我身边人长期使用下来，日本车，不管是我之前的日产，还是本田，还是其他人的日本车，质量都比德国车好，更耐用更省心，所以综合考虑下，选择了bz5。
上牌自己上的，没找代办，可是玉溪当地上牌，车管所需要预约，没有预约的去到了也办不了，因为着急办理，去车管所授权的第三方办理的，额外花费100块，说是场地占用费，本来只要130的，有点不开心，感觉让套路了，因为当天车管所只有1辆电动车在我前面办理，非要预约才能办，感觉是套路。