连试三天、选了个“内在美”··· 希望能好好过日子~别捣蛋!!

Oo潘多拉之心oO
0浏览 · 2025-08-21 13:27· 发布于江苏

买车不易、不黑不捧、真实比较、个人观点、不喜勿喷··· “老白鼠”路过 ~~~

需求:

20年换车时考虑过电车,但当时看到电车着火较多,加上继航焦虑,平常市内用车距离较短,就选择了油车。今年九月开始孩子上学要陪读,要每天从城东到城西的来回穿越,通勤里程暴涨,算下还是电车合适,加上还有辆闲置老车能参与置换补贴,于是决定换台电车,正好油电搭配,长途用油,市内用电,所以要求:纯电,安全,好开,好看!

选车:

还想要个能装的。目标SUV,然后就在网上展开了新能源大比拼,经几天的比较决定:

首选: 11…外观,内饰,配置,销量...都不错,虽然是新势力、但销量第一肯定有道理,买不买都要看。

备选:铂智3X,车身骨架看起来安全,电机也行,空间真大,外观照骗也能看,属于不俊,不丑,中规中矩车型,还有就是丰田品质。

试驾:

试驾第一站:

8.14下午没事带着老婆去了附近的第一家丰田店,见到实车,外观棱角分明,不好看也不难看但很耐看,外观看上去不显大,但空间超大超满意,都赶上中大型SUV空间了,内饰比网上的照骗差点意思,感觉内饰做工用料也就一般,算不上精致,只能说除了空间大,其他没什么多吸睛的点,心想这价位配这内饰也可以啦,不能要求太高,随后开始试乘试驾了,丰田就是丰田,虽然是扭力梁减震,但调的真不错,乘坐起来很舒适。然后试驾,一上手感觉跟自己车呢,开起来很熟悉,没陌生感,车开起来也很轻快,刹车,转弯,都很顺手,减震感觉很好,很舒适,唯一不满意的就是感觉方向盘中间位置间隙好像有点大,转向手感不太好,正好内饰我也没看中,当时心里想买11的几率应该大点,销售的微信都没加,就走了。

试驾第二站:

8.15下午又带着老婆去了附近的11店:一进到11车内, 内饰、配置、真皮座椅,都赶上奔驰的内饰了,精致豪华感都有,空间也不小,我和我老婆又都是颜值控,心想就买它了,当时我们坐在车里就开始研究选什么色的外观和内饰了··· 感觉马上进入订车状态,随后就开始了试乘试驾,试驾过程中加速也很快,开起来很稳,前叉臂,后独立,唯一感觉刹车、减震稍微有点硬,但开起来和坐起来,感觉还不错,很好开。试完加了销售微信,还谈了价,不出意外就她了。



回去的路上,我们谈了试乘试驾感受,一致认为感觉11好像没铂智好开舒适,但铂智方向盘有间隙感,我想按丰田的品控和造这么多年车的经验,方向盘不该有这种感觉,会不会是试驾车的问题,于是决定再找丰田一家店去试驾,直接导航去了另一家丰田。

试驾第三站;

8.15下午从11店出来直接去了第二家丰田店,试驾完,判断没错,这台没那感觉,方向很丝滑,开起来爽歪歪。。。加了销售微信,回家。

又进入讨论阶段,最后一致认为,车要开的舒服,坐的舒服,再看的舒服,铂智外观也看的过去,除了那丑陋的18脚,但19的很帅,


纠结了·····看中的没看不中的好开,怎么选,买哪个。。。

于是决定喊了两朋友(也是奔奔车主),让他们俩试一下驾!比一比,给点意见,参考下!。。。

试驾第四站:

8.16上午,带俩朋友去了丰田第三家店,见到车两人就说外观一般,包围塑料感很强 。。。内饰也一般,还没天窗。。。。展厅的车是129800的低配,反正外观内饰都没看中,我说咱们试驾完再说,他们俩试驾还上了高架,试完一致认为很好开,很舒适!紧接着去了11店

试驾第五站:

8.16下午,带俩朋友又去了11店,颜值控就是颜值控,看到车就说看上去比铂智好看多了,内饰精致多了····,选什么选···就它了····我说咱先试驾一下在决定,给销售说明了来意,试驾比较下,最后他们俩试乘试驾,基本和我们俩的感觉是一样的,也是悬挂有点硬,乘坐起来没铂智舒服,虽然开起来动力很猛,但感觉没铂智好开。

最后经讨论决定,车是开的,不是看的,重要的是好开,舒适,其次是好看,虽然铂智没11精致,但也不丑,好开舒适还能装,又是丰田品质,就他了!

8.17果断下订:

上午开始研究买哪个配置的,销售推荐149800PRO智驾版,说性价比最高,但我当时感觉智驾可能是鸡肋摆设,不如pro+实用配置多,还能选19寸轮毂,所以决定买139800+3000的19寸轮廓这个配置。

下午11店销售还询问我们试驾结果,我给她说的丰田面大点···(其实心里已经选择了铂智3x)

经电话沟通,下定····(139800+3000的配置)


销售推荐149800PRO智驾版,说性价比最高,我感觉这价位的车能有什么好智驾,认为吹牛的,应该是个鸡肋摆设物,搭配华为的智驾我都不放心把方向盘交给他,还这智驾,于是果断下定139800+3000的19寸轮廓。

配置纠结:

订完车后晚上又深入研究下,结果发现momenta是端对端高阶智驾系统,仅次于华为(原本不懂),现在好多高端车都用的这个系统,应该不能多差,可以弄个玩玩尝尝先。于是乎,深入分析149800智驾版的配置,因为补贴完和我选的pro+版本+轮毂仅相差2000···

Pro智驾版配置

1. 没有电尾门····不重要,想加外面能加

2. 没有氛围灯····不重要,想加外面能加

3. 没有防噪玻璃··不重要,这车要求没有这么高

4. 不能选轮毂····不重要,外面也能换

5. 后排没有扶手箱··竟然没有扶手箱··竟然没有扶手箱,哪有车后排不带扶手箱的,天天接送孩子,这个很重要,孩子要···

PRO+配置:

除了智驾,该有的都有了,还能选轮毂··

这···太难选了···选不了···真选不了···头疼···


换配置改订单:

不纠结了那俩了,因为纠结不出来,不是这个没有就是那个没有,加钱上159800PRO+智驾版···除了轮毂,什么都有了。找销售改订单···



吐糟:

1.智驾版为什么不能选轮毂,18就18,弄个俊点的也行,18寸的那脚也太难看了····

2.都149800的智驾版了,后排座椅竟然没有扶手箱·····

期待:

进入漫长的等车过程中

虽然外观、内饰和有些车比没有这么的精致,配置搭配没有这么的如意,但我依然选择了她,我相信丰田的品控不会造出很拉垮的车,也希望我这个老白鼠的选择是正确的(曾当两次白鼠,都是神车主,希望这车也能封神)···期待小智能快点的到来··· 让我早日感受到电车的乐趣···

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