来汽车之家App

车友支招,保你买得值>>

立即打开

智驾好像就是个鸡肋,或者说是玩具

沈阳车友3591716
0浏览 · 2025-05-29 12:59
对于熟练的驾驶员来说,不让你插手却不许你离开,而是要时刻注意路况随时准备接管,我觉得不是享受而是一种折磨。时间久了,还可能造成驾驶技术的生疏。高速公路上,还不如普通L2辅助驾驶,因为它不会主动变道,遇到前方车距不够就减速从而提醒驾驶员是否接管自行变道,或不接管继续低速行驶。正常行驶时精神基本就可以放松了。而有智驾系统的车辆,驾驶员要时刻注意它万一变道不安全,要时刻准备着强行接管。抽烟喝水唠嗑都要用余光盯着前方。也许智驾对新手来说是个能快速上手的途径,但也阻碍了计算的提高。我觉得除非真正的在任何时候都不需要人类干预的智驾,也无需提高驾驶员的水平,带张嘴就能开车。其它的过度阶段的智驾就是个鸡肋。开这样的车除非是当个玩具玩玩。其实就像个不让你插手还要背锅的被边缘化的公司副总。
举报
打开汽车之家 阅读体验更好

全部回复 只看楼主

沈阳车友3591716 楼主 关禁闭 已屏蔽
0
与其不能溜号,还不如自己驾驶来的痛快
2025-05-29 13:06 来自辽宁 回复
西安车友0003541 关禁闭 已屏蔽
0
老司机肯定不习惯,我手动挡开了很久 想了想还是选了智驾,慢慢适应新事物。
2025-05-29 23:40 回复
小熊的蔚蓝天空 关禁闭 已屏蔽
0

每天上下班都要走7公里左右的高架,都是智驾完成。人车共驾,借助智驾的传感器,其实是提高了安全性,减轻了驾驶的疲劳。我提车一个月感觉铂智的智驾真的非常好用,越用越聪明。遇到慢车主动并线超车,比一般的司机开的要好,要合理。

2025-05-30 11:33 来自吉林 回复
啥都不需要 关禁闭 已屏蔽
铂智3X
0
同感,我也觉得如果不成熟,更累;成熟了会失去开车的乐趣。但是最后还是买了智驾,毕竟趋势不可挡,想自己实际体会一下。再下一辆车可能都不让自己开了
2025-05-30 12:56 来自上海 回复
能叫什么名字 关禁闭 已屏蔽
广汽丰田bZ4X
0

正常,智驾就这样,边界感不清晰

2025-05-30 13:45 来自广东 回复
系统故障
发表回复
相关推荐

    加载中
    您确认要删除这条回帖吗?
    取消
    确定
    评论 点赞 收藏 分享

    此帖由于异常操作被冻结1小时,暂时无法修改,冻结期至2015/02/02 13:56