热 苏州—成都,2000公里的奔袭,就为了一个川味儿年~
前言:家有两辆汉兰达,14年5月买的12款2.7精英版,行驶了5万公里,16年12月买的15款2.0t四豪版,行驶了1.3万公里。1月份全家人商量一起到成都过年,但又不能完全确定,主要担心天气因素,2月7日、8日、9日连续几天天气一直蛮好,决定10日驾驶15款的新汉出发,出行前分别查询了路过城市的几个天气状况,还都可以。考虑到妹妹的小孩才15个月大,长途跋涉一定吃不消的,决定先开车到南京禄口机场,让妹妹带小孩先飞成都。我们则一路开过去!
选好路线,途中必经地点。
出发前拍一下里程表。
13020公里,mark !以后一路就靠你了。
下午一点半出发,高速上几个地方略有拥堵,五点半到达南京禄口机场,赶七点的飞机,基本没耽误。
送妹妹娘俩坐飞机,我们继续赶路~
南京—合肥段,高速只有两车道,满足不了大的车流量,江苏安徽交界的地方堵上了,停车半小时后,继续前行,一路上发现挂苏A苏E苏B苏D车牌的车子巨多。
一路走走停停。
提前预定了安徽六安市区的酒店,原以为11点能够达到,结果开到凌晨1点半才到了,中间酒店几次打电话过来问,挺负责的前台。
终于到达六安~
2月10日的行程结束,中间虽有部分拥堵,还算顺利。。。
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穿过大别山腹地时,看到四周层峦叠嶂的高山有些小激动!这一带是侦察兵出身的父亲当年服役的地方,从小在父亲讲述的那些有关大别山的故事中长大。2013年坐高铁曾经过合肥到武汉段,穿过大别山的这段速度提不上来,与地形复杂不无关系。
从安徽六安进入湖北武汉的这段路,应该算是红色之旅,太多的共和国缔造者们的家乡,耳熟能详的将军们大多出自此片土地,致敬英雄们!
武汉至宜昌这段,明显车流量增大了不少,江汉平原的广袤土地孕育了湖北的鱼米之乡,历史上曾经的“湖广熟、天下足”,虽说到如今有些夸张了,但整体上还是挺不错,一路上直观感受比皖西地区要发展的更好些!
从安徽六安进入湖北武汉的这段路,应该算是红色之旅,太多的共和国缔造者们的家乡,耳熟能详的将军们大多出自此片土地,致敬英雄们!
武汉至宜昌这段,明显车流量增大了不少,江汉平原的广袤土地孕育了湖北的鱼米之乡,历史上曾经的“湖广熟、天下足”,虽说到如今有些夸张了,但整体上还是挺不错,一路上直观感受比皖西地区要发展的更好些!
2月12日,起床后发现车子实在太脏了,宾馆附近就有好几家洗车的,开过去一问50元洗一次,不便宜啊!临近过年了,各种的趁机涨价,怎么说呢,不是特别夸张的话,也还能接受。同学群里有人说南京已经80元洗一次了!洗完车直奔三峡大坝景区,在卡口处拿着驾驶证和行驶证免费换一张三峡高速通行证,沿着长江边驶向景区核心区域,那些书本里、传说中的三峡美景尽收眼底,那些代代相传的优美诗句毫无遮蔽的展现在面前,大美河山在那个时刻的确会迸发你的某些情感,抛开一切有关三峡工程争议性的话题,我只是来感受从未感受过的震撼!我只是来欣赏从未欣赏的美景!别的都不重要了。。。。
这里要特别说一下三峡大坝的门票对中国公民是免费的,游客仅需花35元乘坐景区大巴费用便可,外地开车过去的朋友们不要上了门口黄牛的当。参观完景区已经是下午一点半,就在景区进门处的饭店吃了饭, 200多元共四个菜,吃完饭继续赶路。 沪蓉高速宜昌到重庆段就是传说中限速80的高速公路,平原地带长大的人对山区总是具有天生的欢喜,看到高山总有莫名的兴奋,曾路过或游览过很多省份的大山美景,如福建、山东、浙江、湖南、河南、江西等,不过自己开车在这样的大山里行走还是第一次,天气不是很好,迷迷蒙蒙的高山,各个层次中不时散落着一些房子,景色之美无法溢于言表。崇山峻岭中追寻着日落的方向一路向西,心情自然也是美美的。穿过无数个大山里的隧道,一路惊叹于人的力量的强大,如此大的交通工程量得要耗费多少的心血才能完成!
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