问 求助,故障灯亮 删除 推荐精华 置顶 取消置顶 关闭回复 打开回复 推荐编辑 楼主禁言 移动帖子 重置头像 操作记录 凯凯凯凯诺 0浏览 · 2016-12-10 07:35 我的车在路上行驶中,突然故障灯全亮了。去4S店也查不出来,你们有知道的么? 举报 打开汽车之家 阅读体验更好 相关问题 更多 问汉兰达电机驱动异响 0回答 问启动电池亏电问题 0回答 问汉兰达自动大灯 0回答 问冰雹砸的坑 0回答 问高海拔有高发吗 0回答 问增程式汉兰达 0回答 全部回复 只看楼主 永远Beyond2016 关禁闭 已屏蔽 名图 原因如下:一、节气门、怠速马达和进气道及燃烧室等部位积碳过多都会引起发动机熄火。进气道的积碳、污垢过多,空气通道截面积发生变化,使得控制单元无法精确控制怠速进气量,造成混合气过浓或过稀,造成发动机无法起动。二、因为电控系统燃油保持恒压性能差、燃油压力低导致喷油雾化不良,导致的不易启动。若是以上原因,建议可以试试固态燃油动力添加剂多路片,通常,每一台发动机,在燃烧室内壁与燃烧室中心都有一个这样的温度差:燃烧室内壁的温度一般为200摄氏度,而燃烧室中心的温度能达到1200摄氏度。请采纳 2016-12-10 07:41 回复 沙发 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 共有条对话 > 凯凯凯凯诺 楼主 关禁闭 已屏蔽 永远Beyond2016 2016/12/10 07:41:04 发表在 沙发 原因如下:一、节气门、怠速马达和进气道及燃烧室等部位积碳过多都会引起发动机熄火。进气道的积碳、污垢过多,空气通道截面积发生变化,使得控制单元无法精确控制怠速进气量,造成混合气过浓或过稀,造成发动机无法起动。二、因为电控系统燃油保持恒压性能差、燃油压力低导致喷油雾化不良,导致的不易启动。若是以上原因,建议可以试试固态燃油动力添加剂多路片,通常,每一台发动机,在燃烧室内壁与燃烧室中心都有一个这样的温度差:燃烧室内壁的温度一般为200摄氏度,而燃烧室中心的温度能达到1200摄氏度。请采纳我的不熄火啊,就是故障灯亮 2016-12-10 07:44 回复 板凳 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 共有条对话 > 银川车友7813389 关禁闭 已屏蔽 永远Beyond2016 2016/12/10 07:41:04 发表在 沙发 原因如下:一、节气门、怠速马达和进气道及燃烧室等部位积碳过多都会引起发动机熄火。进气道的积碳、污垢过多,空气通道截面积发生变化,使得控制单元无法精确控制怠速进气量,造成混合气过浓或过稀,造成发动机无法起动。二、因为电控系统燃油保持恒压性能差、燃油压力低导致喷油雾化不良,导致的不易启动。若是以上原因,建议可以试试固态燃油动力添加剂多路片,通常,每一台发动机,在燃烧室内壁与燃烧室中心都有一个这样的温度差:燃烧室内壁的温度一般为200摄氏度,而燃烧室中心的温度能达到1200摄氏度。请采纳是不是有改装的电器设备 2016-12-10 08:18 回复 地板 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 共有条对话 > 凯凯凯凯诺 楼主 关禁闭 已屏蔽 燕翅侠 2016/12/10 08:18:56 发表在 地板 是不是有改装的电器设备没有,什么都没有改 2016-12-10 08:22 回复 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 共有条对话 > 还想在主楼增加内容?点击续写主楼内容 登录 参与更多互动 发表回复 打开App,查看更多评论 首 页 上一页 下一页 末 页 跳 转 取 消 还想在主楼增加内容?点击续写主楼内容 登录 参与更多互动 系统故障 发表回复 图片最多上传9张 微信好友 微信朋友圈 新浪微博 QQ好友 QQ空间 取消 相关推荐 加载中