《小苒杂谈8》 — 聊聊这次冬季自驾游

今年一月底，我跑了趟许昌、长沙、永州和重庆。

全程4600公里，经历了大雪和长时间驾驶，还有一些见闻，拿出来说说。

我从北京出发的头一天晚上，就开始下雪，不算特别大，但也积满全车了。

简单打扫一下出发，开起来才发现胎压没补，230，防冻玻璃水也没换。

先凑合走吧，开到一个服务区，灌玻璃水，我以前也遇到过这种情况，耐低温的加进去，不久就能化冻，但这次没有。

我就只能花着玻璃硬开，实在不行了就跟在大车后面一会儿，利用其卷起来的泥水刷几下。

胎压最高到过245，太冷，我也懒得补了，就这么着吧。

这是沿途一段，从服务区到服务区，如果干地，胎压高些的话，我估计能7出头

高速一近许昌，行车速度明显下降，龟速车超多，可以说是我这些年见过最多的了。也没人按喇叭闪灯，大家都好淡定啊

第二天上午小雪，我试了试脱困模式。事实证明并非强制四驱，还是会由系统判断。

积雪路面，依旧两驱

下午又下起了大雪，路上也没有除雪车，只是路口有人清扫人行道。

此时下午4:40

转天一早出发奔长沙，高速入口封闭。我等了一个多小时，始终不开，无奈被迫改走一段国道。

可以看车头积雪，这已经是跑了半天吹掉不少了，还这么多

走了一大段国道，终于可以上高速了。后来发现，其实晚会儿上也好，多给除雪车时间，路上还好走些。

G4超长路段施工

一直没法跑太快，有些路段只开出来了一或二车道，有些清的也不是特别干净。

美丽的桥

最神奇的是，将近500公里，始终是我超别人，没被任何一辆其他车超越，也算是创了自己的一项记录了。

后来到了湖南地界，才被一辆长城超了，我一看车牌，辽A，心服口服

不过当时我也不敢快开了，因为车开始报警。

先是胎压监测失效

后是雷达失效

因为我车轮胎情况本就不太好，左后轮还扎过胎肩，它出问题是我最怕的。

我就降速进了最近的服务区，熄火油耗如下：

我觉得不算慢了，毕竟有大段积雪国道。希望经验不丰富的车友不要效仿，安全第一

随即检查轮胎，好像也没啥问题。就是车底都是大块大块的冰，这不赶紧弄掉等啥呢，我就开始踹。

都踹掉了，再一开，胎压监测好了。驻车雷达还是不行，估计是冻上了，非得等化冻。只是仪表盘一直有提示很烦，进菜单关上就好了。

下图是我到酒店停完车时，车底掉落的。

这已经是踹掉一波后了

在长沙吃的玩的都很好，我非常喜欢这个城市，肯定会再去。

当地的驾驶员感觉比较正常，跟北京差不多。

接下来去永州。

一口气400公里对我来说是常态

还途径了一下芷江，这两个城市（上面说的许昌），司机主打就是一个慢。

但其实根据当地的情况看，慢些也好，很多道路都是开放的，谁知道哪儿就突然出来一个谁。

芷江很美，虽然我大概率不会再去了，但一定会怀念她。

最后一站重庆，重点聊聊。

上来就是大雾，手机不太显，实际看很浓

我都怕封路，还好没有。这一路超多隧道，各种限速，十分难走。其实路本身无所谓，关键无语司机太多。

主要表现就是忽快忽慢，直线能跑的很快，遇到摄像头就减速。比如隧道里限80，吓的他们跑60-70；一出隧道限100，他们又敢跑到130-140。就这样的司机太多了，这对我来说是最烦的，超也不是，不超也不是。

很多人害怕大车，我不一样，我最喜欢大车。高速上不规矩的大车很少，偶尔遇到几个，超车也很容易。就这帮小车，是真的难搞，无效并线，无效刹车，无效超车，完全不知道他们想干嘛。

不过这一路云雾缭绕的景色非常好，有一种除却巫山不是云的既视感。

云端漫步

重庆！我在这里停留了5天，感觉只玩了一小部分，还有特别特别多想去的地方，没时间了，我觉得起码会再来2-3次。

说说这里开车的感受啊，我一直听人说重庆8D魔幻城市，导航都能绕晕。其实并没有，导航非常精准，完全跟着它走，一点问题都么得。

市区小山路，往白公馆和渣滓洞，有很萌的面包车巴士

最大的问题在于司机，当地的司机明显对我这个外地人意见很大。我起步又早又快，大多数都是前车还没动我就开始动了。而即便如此，每天都被滴滴闪灯好多次。但旁边比我起步慢的，后面没人滴滴，就滴滴我一外地的。连右转礼让行人都会被滴滴。

跟车也是，仿佛就是为了超我而超我，超速、压实线也得超，跟在我后面就不行。当然我不是说每辆车都这样啊，相对多一些。

这种情况我唯独就在重庆，感受非常明显，其他城市都不这样。之后我还要去上海，并且停留很长时间，我再看看什么情况

远眺洪崖洞，其实这里用朓不合适，但感觉更有意境，我就偷摸用了

最后的最后，是对我个人来说的又一个记录，最长驾驶时间。

插播：途径渭南休息一晚，早上吃早餐时，无意瞟了一眼窗外。。

怎么样这个，这些车停的如何

回到正事儿，我从渭南出发，中途没停，一口气干到涿州服务区。

肯定有比我更长的，膜拜大神，提醒一般车友，切勿模仿

为什么停在涿州呢，不是跑不动了，因为那天我限行，得8点以后再进五环。

其实前面还有个窦店，我怕车多，就涿州吧。有点儿大聪明行为哈

一箱油

谁说高速不能1000来着，我这不就1000了。之后又跑了跑，到剩余公里数为0，总共1090公里。

其实应该能更多一点，期间去4S保养，做什么清洗，一直着着车很久

往回倒点，经过石家庄时，又有一段超长隧道群，我又压实线好几次，没办法，总是遇到我上面说的，摄像头减速大师。

这就又回到我一直说，不用ACC的原因了。我在高速上最大的愿望，就是能顶着限速跑。

而这点，堪称最难没有之一。严重超速的我追不上人家，能追上的不是比我慢，就是忽快忽慢的。

我开车这多年，一个完美的跟车对象都没遇到过，所以我是真知不道现阶段ACC到底怎么个好用法

再说一下我为什么不爱跑的特别快，一是现在区间测速很多；二是速度快了以后，油耗不是线性增长；三我通常都是长途旅行，会按导航预估时间规划行程，早到10分20分，还真就没啥事儿可干。

太快费油危险还可能被拍，何必呢。比限速快个5-10%，我觉得挺合适的。

好了，这次旅行告一段落了。接下来我还要去全国很多地方，马年，就是要多跑~

感谢看到这里，给大家拜个晚年，祝各位车友晚年幸福

本贴完。