原厂护板有点薄换换新的

地板脚线
0浏览 · 2025-09-13 07:52· 发布于河北
前段时间开着汉兰达去了乌兰布统,来了一次轻度的越野。感受非常不错,不过毕竟城市SUV过去越野难免会有所受损。这不是把底盘护板给磕坏了。所以在网上购买了新的底盘护板。


本来以为很小,谁知道特别大。还好我开的是汉兰达,把二排,三排全部放倒,勉勉强强可以拉下来。


护板一到货我就马不停蹄的去汽修店去安装。


因为预算有限,所以我买的是锰钢的(最重要的是之前已经加装过两块其他部位的锰钢护板。)


说实话,一开始看到很多螺丝和螺丝眼位感觉非常难。在我跟汽修师傅一番研究下,显得非常简单。


我们俩边研究边安装,足足花费了一个小时。真的是看起来简单,做起来很难。


这次损坏的是左侧的底盘护板,这个区域覆盖的面积很大。所以我必须得购买新的护板给他安装上。安装的效果非常不错,敲击护板感觉很结实。


这是我刚买车之后安装的后电机护板和发动机护板。理论上应该是原厂的护板更好,足够轻薄。不过在我行驶过程中,经常会有一些烂路。所以对底盘的伤害比较大。而且我还有经常性的出去越野或者游玩。加装了猛钢的护板会让安心的出去游玩。这里很多人会疑问。为什么不安装铝美材质的护板,这个需要根据个人的需求和原因。我的电机和发动机护板都是猛钢的。所以这次损坏之后,我依旧安装锰钢材质的护板。这样相互配套会比较好。而且我发现铝镁材质的护板,价格是猛钢的两倍。将来我的车辆发生磕碰,乃至于锰钢护板损坏以及腐烂。我就可以重新购买,按照性价比来说的话还是猛钢护板比较合适。


在我的认知里头,车辆出去游玩磕碰底盘是很正常的。原厂的护板太薄弱了,不足以承受磕碰冲击。所以我需要加装猛钢的底盘护板,这样受损的猛钢护板保护了地盘。这就是它的作用。

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