个人观点：大剂量聚醚胺会污染机油并产生油泥

汉兰达2.0t跑了六万五千公里，每六千多公里换一次机油，之前在4s换原厂机油，后来买京东自营的港版壳牌，不定期加聚醚胺原液，最大剂量千一浓度，平均每个保养周期加三四次。后来发现大剂量聚醚胺的确污染机油并产生油泥，证据有三：
1.打开机油盖，机油口往里面看脏乎乎的。
2.拔出机油尺，机油尺上可见黑色粉末。
3.以前加4.8升机油达到指定机油尺刻度，现在只需加4.7升机油就能达到相同刻度，也就是说产生了一百毫升的油泥。
前段时间更换火花塞，顺便用内窥镜看了看缸内并没有积碳，只是在活塞环边缘有积碳，所以以后每次换机油前加一次聚醚胺就可以了。有车友建议用发动机内部清洗剂，每次保养前打开机油盖加入机油中，怠速十分钟，然后和旧机油一起放出，再加入新机油，有这样做过的车友吗？一起交流一下心得。