红旗天工05究竟是怎么样的一台车

本人是红旗EQM5车主，车开了两年多还好没出过什么大问题，最近看红旗又上了一款天工05这究竟是怎么样的一台车，跟EQM5又有什么关系？正好我的EQM5去保养带着疑问我去看看天工05到底怎么个事。 1.首先通过网上的配置单我发现红旗天工 05并不是一台简单的车，它绝对是远远超过EQM5级别的，这个级别不能通过长度去对比，而是更高级的平台还有配置，通过后驱可以判断它是一个纯电平台的车，而非油改电的产物，然后对比前悬架 天工05使用了更高级的双叉臂铝合金这确实让我感到震惊，要知道早些年双叉臂铝合金的悬架只有奥迪A4奔驰C才会用上宝马3系都不是，宝马五系才会用。没想到这几年的功夫国产车竟然将双叉臂做到了15万即可拥有。电车还有一个重要的指标大家要注意，就是要看电池品牌，天工05清一色的一线大牌宁德时代，还有电池容量，我们可以看到15万入门级别的电池容量就是60多度起步了，第二个级别就是85度电池了，这个大家可以去对比一下国产其他品牌用的都是什么电池，很多用的都是二线品牌，这里就不在展开说了，红旗作为一汽重要的头牌产品用料这块真舍得下成本或者说不惜牺牲利润，因为其他品牌的新能源电车要么电池度数特别小要么就是二线品牌。进入车内红旗也是跟上了时代的潮流做了一个大屏幕清晰度非常不错，我试了一下智能语音控制非常流畅，内饰也是极简风格，做工非常细腻，内饰远远超过我的EQM5了，我的EQM5没有全景天幕这个在天工05上实现了，我还特意看了一下门把手的开关是机械开关这点就非常放心。前仓也是紧随潮流做成了前备箱增加了储物空间。下面大家看看图片对比