提了海豹06gt后，想对比亚迪产品经理提些建议

我是新购入海豹06gt，也驾驶零跑C11两年了，通过两车使用比较感受，想对比亚迪产品经理提些建议：

以下是强烈建议：

1.转向联动

建议：转向联动视角改为或增加侧后方摄像视角。

使用场景：从主路转向，往往要经过绿化带转到非机动车道，转向联动应该起到电子后视镜的作用，帮助观察后方盲区特别是电瓶车情况，以免有的电瓶车骑得太快刹不住，另外夜晚转向，摄像视频比后视镜更清晰。所以我特别不理解比亚迪把转向联动视角设为前轮是何意，希望有知晓该产品设置逻辑的能答疑解惑。但是考虑到实际情况，后方视野才应该是高优先级。十分的不理解，很好的功能成了摆设。

2.安全提示音

建议：拨杆转向音和盲区安全提示蜂鸣音分开设置。

使用场景：将安全提示音调到低档，就很难听到转向提示音，特别这个转向没有回正声音，现在习惯性的特地低头看屏幕才知晓转向没回正，很影响驾驶体验。要是将安全提示音调到中档，要是在市区道路掉头、开门，那蜂鸣音尖锐的能将人吓出病来，十分的生理不适。我是想用盲区提示音的，毕竟难免有个疏忽的时候，但是实在无法忍受，只能无奈关闭。又是十分的不理解。

以下是优化建议：

3.手机app设置

建议：添加车窗通风功能。

使用场景：夏天露天停车的小伙伴一直很想要这个功能，下班前一小时，四个车窗露点缝隙，车内温度能降不少，不用只靠空调降温，省电。如果说为了安全考虑，那为啥方程豹app有这功能，零跑app有这功能。另外，所谓通风，留个手指大的缝隙就行，要是下雨了，有自动升窗功能。大部分车主有需求，就应该去实现。

4.车门把手微动开关

建议：不携带钥匙的情况下能使用车门把手微动开关。

使用场景。比亚迪大力推广NFC，就是希望抛弃传统的遥控钥匙，但是微动开关就成摆设了。通过手机蓝牙无感连接，按微动开关就能开关车门，不用再掏出手机，岂不是更方便？零跑在这方面就做的挺好。

5.车机界面优化

建议：空调、座椅界面10秒后自动退出。

使用场景：行车中难免要经常调节空调、座椅通风等，设置好后，注意力就应集中在路面，而不是要再额外按下返回键。我使用的零跑就是调出空调、座椅界面设置好后，过一会就自动退出，很人性化。

6.转向拨杆

建议：轻拨转向拨杆，3下改成5下。

使用场景：变道时，轻拨3下闪灯时间太短，建议改成5下。当时零跑也是3下，后来反映的人较多，就改成了5下，另外还特地将转向灯与声音保持了一致。

以上就这么多，等遇到新问题再补充。如有同感的，还希望多发声，通过多方渠道让比亚迪知晓，我是找不到有效的使用意见反馈渠道。我这些建议都是软件层面，很容易解决。

使用一段时间下来，感觉比亚迪在产品细节方面还需要多多打磨，多学习新能源势力的产品思维。另外，海洋app里社区活跃度不高，没看到有什么产品经理、工程师入驻，与用户沟通交流，答疑解惑。