运动版EZ-6确实是辆让人动心的车

周末被朋友拽去看车，他念叨着要辆带劲的电车，听说马自达EZ-6运动版刚到店，我俩直接奔了4S店。

展厅里的运动版是白色的，补贴后增程版才10万出头，销售说订车还有超长贴息政策，听着就挺实在。

首先外观一眼就看出和普通版的区别：下包围一圈熏黑塑料，曜黑轮毂里卡钳罩是红色的，红黑撞色特扎眼；车身低趴，腰线往上扬，车尾还翘个小尾翼，比路上常见的电车看着精神多了。

拉开车门，座椅是黑色麂皮的，摸着手感糙糙的但不打滑，边上缝着红线条，和外面卡钳呼应着。坐进去包裹性挺好，腰靠得稳稳的，朋友180斤的身材也没觉得挤。中控14.6英寸的屏滑动起来特顺，销售说用的8155芯片，底下镂空的地方能放手机，充电线还能从缝里穿过去，不乱。

智能配置也挺实用，360全景影像清楚得很，窄路会车时屏幕上连马路牙子都看得明明白白，朋友这种新手直呼贴心。语音控制不用喊唤醒词，说句“开空调”“开天窗”就有反应，比他那老车方便多了。

一圈感受下来，这外观、空间、配置，完全够他家用还略显运动，已经让销售算贷款明细了。看来这趟没白来，确实是辆让人动心的车。