降价后东瀛宝马EZ-6，还是不是那个弯道之王

一代经典弯道之王马自达6停产退市了，但马自达已提前设计、研发布局推出了品牌第一款新能源车型EZ-6，并且已于去年10月正式上市。就让我们来体验一下这款新车型是否能承接住弯道之王这头衔。

【惊喜福利】对于在观望这款车型的朋友们请注意，文末有价格补贴福利，千万别错过。

进店

刚踏进4S店，就认出这辆EZ-6就是马自达品牌中的一员。家族式前脸、俯冲式的车头、修长的车身、溜背式车顶，电动尾翼，完美地把设计美感、运动力量感与电动时代的现代感结合一起，这就是马自达“魂动”的魅力。

家族式前脸、俯冲式的车头、修长的车身

溜背式车顶，电动尾翼

此为纯电车型，采用点阵式封闭格栅，而增程车型，刚是采用镂空式点阵格栅，新能源属性浓厚

犀利的羽翼式车头大灯，在晚上就像一匹早已准备承接“弯道之王”重担的飞马，在道路上奔腾而过

上车

打开车门，先是尽显豪华的无边框车门。望入车内，尽是赤麂棕颜色的NAPPA真皮材质，座椅还使用长绒翻毛麂皮，营造出极致的奢华感。

豪华真皮座椅

坐上零动力按摩座椅，向搭载高通骁龙8155先进芯片的14.6英寸悬浮中控大屏发出语音指令，一首优雅的世界名曲从14个SONY扬声器飘扬而出，不自觉间右脚已向下踩动电门。

另，据说这款车能达到95%车外语音交互识别率，意思就是在车外语音控制车辆识别率非常高，可惜当时忘了测试体验。

试驾

感受一，这次试驾的是纯电版本，电门响应非常迅速，并且提速异常平顺，而且毫不含糊，可以轻松实现6.9秒的零百加速。

感受二，通过颠簸路段给我的感觉是如履平地，底盘悬挂把抖动平和地消化于无形中。

感受三，在高速过弯路段，马自达表现出一贯专业的匠人精神，完美地把马自达6的平稳过弯优点传承到EZ-6上，抓地牢，车身稳，方向盘就像和双手结合在一起，实现人马合一。

感受四，急刹车也是表现优秀，通过精心调测的EZ-6，可以在紧急踩下刹车踏板的一瞬间，把大部分的动能和惯性回收、消化，尽量减轻车身前冲和点头，以及由此带来的不适。

顾虑

试乘试驾之后，对马自达这款全新的新能源车型整体非常满意，但其中对电动尾翼我会有所顾虑，是否会容易有落叶、虫卵之类的卡塞在尾翼里面？

脱离价格说性能都是耍流氓

现在EZ-6有以下两种优惠，优惠一是厂家和国家官方的；优惠二是汽车之家平台的独家补贴，这与优惠一不相关，而且可以同时享受。

优惠一，据官方宣传，现在购车用户可享受至高4万元补贴（1.5万元置换厂补+2万元置换国补+5000元保险补贴）；以及10万元尾款可享6年0息（但这是和置换厂补二选一的，购买时要注意）；

购买指定的车型还可享补贴5000元抵10000元，还可享价值7999元不限车主、不限里程终身零燃权益。

具体可以咨询4S店或厂家。

优惠二，汽车之家提供的补贴，这与厂家、4S以及国家补贴都不相关，可以与优惠一甚至4S店的优惠叠加享受。但注意，这个汽车之家补贴，必须在下订前先在汽车之家APP上领取，然后再签合同、下订，并且购车之后上传发票凭证到汽车之家 APP补贴平台， 审核通过后即会发放相应的购车补贴到车主的汽车之家 APP 账户，非常简单方便。

汽车之家的独家补贴，含盖市面上主流的上千款车型，最高可领4000元补贴，领取方式有以下两种，选择其中一中即可。

领取方式1：点击链接直达“超级补贴”页面，根据下图步骤2~4操作即可。

领取方式2：汽车之家app首页，搜索框输入领取密码数字“2502”，找到超级补贴入口，根据下图步骤操作即可。

注意事项一：领取汽车之家购车权益流程为：APP购买权益=>线下4S店签订合同、交付定金=>到店提车=>上传凭证=>审核通过，领取红包返现。

先领取权益，再订车。

先领取权益，再订车。

先领取权益，再订车。

重要的事说三遍~~

注意事项二：领取权益之后注意在规定时间内下订单，以及在规定时间内上传发票凭证就可以了，现金补贴即可顺利到手。

最后祝愿各位顺利买到自己梦想之车，用车愉快~~~