新E代弯道王来了MAZDA EZ-6 9.98万元起售

掀桌子，B级车进入9万元新时代！

B级车尺寸 + A级车价格，新E代弯道王MAZDA EZ-6来掀桌子了，全系补贴后9.98万起售！

基于马自达全球化供应链优势与规模化生产能力的长期战略，致力于让消费者以更合理的成本享受全球品质，实现“电车比油车更亲民”的消费愿景，MAZDA EZ-6较同级车型价格优势高达5万元。B级轿车正式进入9万元购车新时代。

即日起购车可享至高20,000元国家补贴，不管是燃油车置换用户还是马自达增购用户，都能享全额15,000元补贴，直击“买电车亏钱”痛点，并直接补贴5000元保险费用；行业最长6年0息（置换补贴二选一），最大限度降低用车门槛；全系赠送7,999元终身零燃权益（不限车主，不限里程）；指定车型补贴5,000元抵10,000元，3月31日准时下架！

电感「人马一体」or纯电/增程，一试必种草！

作为合资新能源纯电平台首款旗舰轿车，MAZDA EZ-6搭载3C超快充骐骥电池，同时提供超级纯电和无极增程双动力模式，达到中欧双安全标准，最高实测续航达成率100%。

传承「人马一体」驾乘愉悦，MAZDA EZ-6实现了媲美燃油车的驾驶乐趣，加速不暴冲、刹车不点头、过弯不头晕、转向更精准。告别“傻快”，回归驾趣！

MAZDA EZ-6采用电感协同控制还原燃油车线性脚感，延续了马自达燃油车的标定，主动适应驾驶者的驾驶习惯，油门标定以符合驾驶者预期为出发点，动力输出跟随驾驶者对油门的深浅控制，电感协同控制技术模拟燃油车线性动力输出，更易操控掌控。

新E代弯道王，电车也能人马一体！

MAZDA EZ-6用操控打破电动车无趣魔咒，让电动车也能拥有驾控灵魂。50:50跑车级完美轴荷比+毫秒级电驱响应，过弯不推头、刹车不点头，成就电动时代的驾控信仰！后驱电感调校，过弯稳如轨道车，电动车不敢跑的弯，MAZDA EZ-6不在话下。

MAZDA EZ-6座椅开发按照颈椎保持直立，脊椎保持自然的S型弯曲，形成稳定的骨盆姿态，这种理想驾姿可以让驾驶者最舒服，并能对驾驶作出最快反应，实测双移线110kph稳如磐石，合资新能源「新E代弯道王」实至名归！

电动新时代，操控不落幕！

电感「人马一体」，MAZDA EZ-6EZ-6用赛道级调校证明电动车也能让人嘴角上扬，

征服弯道。

MAZDA EZ-6拥有最适合驾控的高刚性车身，A柱采用多层设计，车身关键部位焊点、结构胶采用特殊工艺增加强度；车顶横梁增加加强件强度2000Mpa，A/B柱、车门防撞梁、座椅横梁采用1500Mpa高强度热成型钢，让力的传导更直接，人车交流更直接；7横5纵的高刚度车身，全钢笼式结构既保证乘员生存空间，也大幅提升了车身的扭转刚度；电感后驱+50:50黄金车身轴荷比，采用50:50前后轴平衡的配重架构，实现车辆稳定性和驾驶平顺性的极致平衡，在纵享人马一体的同时，兼顾安全和灵活，过弯稳如轨道车，跑山路，EZ-6更快更优雅。通过降低减震器的摩擦力、前稳定杆衬套采用硫化工艺、降低羊角球铰的启动力矩、采用MTV阀系的减震器等手段，为驾驶者带来懂你所想的车身响应。

合资新能源逆袭战，MAZDA EZ-6跻身合资新能源销量TOP3

转向系统的精准度是评价车辆操控性的最直观标准。上市首月，MAZDA EZ-6用「弯道王」基因再次验证驾控才是豪华底色。

EZ-6通过增加中心区的转向力和阻尼，实现了良好的转向线性感与一致性，有效提升直线行驶稳定性，车辆变道过程中转角输入与扭矩输出也能保持很好的线性一致感，可控制性加强，驾驶者可以更加安心的驾驭车辆；标配后H臂式多连杆独立悬架，大幅提升后悬跟随性，通过多连接杆的设计，更好地控制车辆的运动和姿态，保持车轮与路面的接触，提供更准确的路感反馈；大师级的底盘悬架调教，让驾驶者不论何时都能对车身的下一步动向作出准确预测；对车身侧倾幅度的精准掌控，让车辆在弯道中，悬架既能够提供良好的支撑感，又可以很好的抑制驾驶者在弯道中头部的左右晃动，减少身体不适感。

MAZDA EZ-6针对“行、转、停”驾驶要素进行整体开发，将“以人为本”作为产品的开发理念，实现了横向G力和纵向G力平滑顺畅的衔接。通过对人颈部肌肉运动幅度进行测量，以实现运动幅度7%的降低为调教目标，有效抑制驾驶过程中驾驶者头部的晃动。

中欧双安全设计标准，定义新能源时代安全天花板。全系标配9个气囊，主副驾驶气囊X2、前排座椅侧气囊X2、前后排侧气帘X2、后排座椅气囊X2、前排远端气囊X1；安全气囊总容积350L，保护面积25000平方厘米，2米侧气帘，120L副驾驶气囊，前排远端气囊43L等，通过中汽中心行业首个“货车横向夹击叠加刮底挑战”碰撞测试。AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、RCW 后追尾预警、RCTB 倒车横穿紧急制动、BSD 盲区监测、LCA 并线辅助、DOW开门预警、LAEB 低速防撞紧急制动、FCTB前向横穿紧急制动、TLA 交通灯提醒等，并为用户提供价值7999元零燃险。

技术碾压,电池安全王炸!

MAZDA EZ-6车+云BMS智能双重监控电池安全，采用数字电池管家技术，实现24小时全天候监控，预警准确率高达99%，电池通过140秒800℃火烧+5米高空跌落+60分钟盐水浸泡，热失控30分钟无明火，超出国标5分钟标准。

六大数字温控管理技术：醇冷高效散热、瞬态泄压、超压密封控制、全域防短路、定向感压排温、全时感温报警；实现即使电芯热失控但整包不热失控的安全目标，热失控后30分钟不起火不自燃。

「魂动美学」定义新能源时代的设计标杆

? MAZDA EZ-6前脸采用“Flying Feather光之翼”设计，点亮之后就像漂亮的翅膀和羽毛一般，将精致美丽的外观和先进性融为一体。贯穿灯组支持动态迎宾灯语（解锁、充电进度可视化）， 自适应悬浮电动尾翼在90km/h自动开启，兼顾空气动力学与视觉冲击力。轿跑式溜背+超低风阻（0.23Cd）兼顾运动与效能，匠涂工艺车漆光泽度是普通漆面的4倍。19寸切削轮毂搭配米其林e·聆悦轮胎，更具豪华感和视觉张力。

14.6英寸防眩液晶触控大屏，低反射防眩光，息屏一体黑，10.1英寸高清智慧数字仪表，采用多档背光亮度自动调节，30ms的屏幕响应，支持白天黑夜多种风格，外部光线反射≤2%；14个SONY扬声器，营造沉浸式聆听体验；大尺寸星穹全景天幕（1.878㎡），透光面积1.223㎡，LOW-E原片技术，延缓车内温度升高，紫外线隔绝率99.9%，红外线隔绝率98%；中置电动遮阳帘：前后开启/关闭式电动遮阳帘，减少对头部空间的影响，可实现随心所欲的采光/隔热体验；主副驾驶座椅均可选装零重力座椅，一键启动或语音唤醒，座椅靠背即可放平、座垫抬起，消除座靠之间的台阶差，腿托展开，对小腿形成良好的支撑，让人躺至最舒适的角度，营造出失重漂浮的感觉；19寸低风阻轮毂设计：铝合金锻造轮毂，切削工艺，更动感、风阻更小。搭配米其林聆悦e·Primacy轮胎，抓地力好，制动、转向平稳，并拥有出色的静音、节油、舒适表现。

「全维智能」定义合资新能源智驾天花板

MAZDA EZ-6配22个传感器，5个毫米波雷达+12个超声波雷达+5个高清摄像头，

自动泊车支持150+种车位识别，新手秒变老司机。四音区语音“可见即可说”，语音控车（开窗/空调/后备箱）响应速度0.8秒。AR-HUD全车道实景融合+盲区监测，告别导航分心，路面标记实时投影，提升行车安全。

手机APP设置远程一键备车，提前开启车内空调、座椅加热等功能；3D全息人脸无感登录（最多可存储9个账号），并自动开启车辆个性化设置（依据不同驾驶员上次使用车辆时的车辆设置数据，本次自动调整车辆设置，比如灯光、HUD高度、座椅位置，驾驶模式、使用习惯等70+项）；领先的AI基座大模型能够涵盖广泛的知识领域，为用户提供全面和准确的信息；7种隔空手势识别，无需分心，操作车机：拍照（V手势）、歌曲暂停（握拳头）、歌曲播放（OK手势）、挂断电话（手掌展开）、接听电话（大拇指与小拇指伸出，其余三指握拳，比“六”手势）、收藏歌曲（大拇指点赞手势）、静音（伸出食指放在嘴边）；双语音操作（内+车外），11种座舱情景模式，照顾车主全生活模式。