马自达EZ-6智驾PK中国自主品牌#车圈聊热点#

马自达EZ-6智驾也根本圈不赢中国自主品牌，马自达油车都卖不好，更别谈电车了。

马自达EZ-6 10月26日上市，也算是中型轿车了，用的是长安EPA混动平台，看报道共推出了7款车型，有4款增程版的车型，还有3款是纯电版的，预售价区间为16-20万元，今天上市价格降低了3万左右，现在是13.98万元-17.98万元，还好马自达听劝，不然要是预售的价格那更完了。

我们来看下这个车主要的方面，外观方面，我是没感觉到有什么太惊艳的地方，还是马自达的那一套的化身，只是中网周围用的是贯穿式流水灯，还有就是可发光的马自达LOGO，这也是国产玩剩下的造型了，没有什么特别让人一亮的特点，整车的尺寸倒还好，长宽高分别为4921/1890/1485mm，轴距为2895mm，这对于中型车的定位还说得过去。

另外 就是配置方面了，悬浮式14.6英寸中控屏和全液晶仪表，还有个超大的50英寸的AR-HUD，车机内置8155芯片，可以实现空调、坐椅、娱乐等这些我感觉是最基本的功能，另外像14扬声器索尼音响系统、64色氛围灯、前排零重力座椅，车内座舱还支持13种场景模式切换以及全景天幕等这些配置，也是基本的配置呀，也没有什么特别的呀。

上市推出的有增程和纯电两种动力，增程车型用的是1.5L增程器，增程器最大功率70kW，电机功率160kW，使用的是磷酸铁锂电池，纯电续航里程为130km/200km两种，最大综合续航号称能达到1301km。纯电车型只有单电机，最大功率190kW，用的是56.1kWh/68.8kWh电池组，CLTC续航里程分别为480km/600km，也没有特别历害。

还有就是智驾方面，不管怎么说，马自达还没有实际 的智驾经验的数据 ，还没有推出过有不错智驾的车型，就凭这一点就可以判断智驾不可能有多好，也不可能一发制人，出品了超前的智驾系统，这是不可能 的。

所以综合来看，这个价格，这样的外观 ，这样的配置，以及这样的智驾系统 ，跟国产品牌来竞争来卷，肯定是干不过国产的。