按理说这个价格还算有诚意，也算是最后拼一下了，再不拼就要退出中国市场了。
相比较其他品牌，比如别克的E5以及本田等品牌的电车，其实马自达这次推出的车型价格上不算是特别低，只能说是跟本田和别克这些品牌的定价差不多，都是在15万左右，可能在这些合资车企的心里面，他们已经比一些中国一线品牌的电车已经便宜了，比如说比亚迪的好多车型都已经到了20万左右了，那么他们这些传统上比国产车要贵很多的车已经价格低到了这个程度，他们认为已经很有诚意了。
但是，我感觉，就像我刚才说的那些合资品牌电车，他们有的都已经上市了好几个月了，还有一些刚上市，但是目前还没有听说哪一款出现爆款的消息。
所以我感觉价格有诚意，但是距离爆款或者说对国产的电动汽车形成冲击，那么他这个价格区间上最好再有三万左右的优惠空间，那么肯定会销量暴增。比如丰田的电动汽车，实际上很多经销商那里600公里的已经卖到了13万左右。虽然智能化配置没有这个马自达的高。