马自达ez6你来晚了，卷不赢中国品牌 #车圈聊热点#

26日长安马自达首款增程和纯电车型EZ6正式上市了，售价13.98-17.98。单看这个价格似乎合理，但是我要表明你来晚了。
如今的中国市场早已经被国产品牌瓜分差不多了。及时你带着所谓的智能驾驶姗姗来迟，但也不能为你换取更多的市场份额。整个车身给我的感觉还是有点阿特兹的感觉，这是油改电的成果吗？
智驾辅助驾驶方面，MAZDA EZ-6搭载了E-ZERO无界智能领航系统，包含ACC自适应巡航和IACC智能巡航辅助，无论是都市通勤，还是高速出行，都能为驾驶者提供如自动跟车、车道居中、智慧偏移、拨杆换道、智能限速等驾驶辅助。而通过全景摄像头，超声波雷达，毫米波雷达等全车22个传感器，MAZDA EZ-6还具备远程泊车、循迹倒车、哨兵模式等功能。
但是看了官方的这个智能驾驶介绍，我只能说中规中矩，没有太多的亮点，更谈不上爆点。
再说说操控吧，油车时代马自达给大家的感觉操控是卖点。但是新能源时代这款车完成了80km/h的麋鹿测试，64km/h的18m蛇形绕桩，110km/h的双移线最快通过试验成绩，还有36.3m的百公里刹车成绩和5.6m的最小转弯半径，可以说，在驾控方面MAZDA EZ-6不仅快，而且乐趣十足。
所以这或许是它最后的颜面。新能源时代如果还在谈操控这一个卖点似乎真没什么好牌可以打了。
单凭这些东西，想撼动国产品牌的市场，那简直太难了。