感受全新GL8PHEV的“升舱”体验#GL8邀您升舱 #GL8
- 无情Cm
- 0浏览 · 2024-09-06 17:07· 发布于贵州
在七座MPV的细分市场上真的是群雄角逐，曾经的老牌名将加上现在的国产新秀，每一家都有可圈可点的地方，相信大家最关心的还是最后应该入手哪一个，我之前也是纠结，但是最后还是确定下来了，选择了别克的GL8 PHEV，三四十万的价格区间，GL8 PHEV当然也有很多的竞品，包括自己的兄弟车型，我选择它当然是它有很多让我满意能够征服我的地方。一：品牌力。别克的品牌力应该也不用我多讲了，在国内或者其他国家，别克的品牌都有很大的影响力，而在国内，别克GL8汽油版的车型更是一直占拒MPV销量榜（汽油版有这样的名气，我相信新能源版一样会有），保值率高，而保值率进而影响的就是自己的钱包。二：基础服务好。别克的经销商很多，全国联保售后，然后首任车主电池终身保修，这些基础的服务总是能够给作为消费者的我很多心安的，而且混动车型，经济省油，主打的就是一个节能家用。三：驾驶感好，配置高。GL8 PHEV这辆车开起来很稳，底盘扎扎实实的，前后两个天窗，后排一样通透。四：颜值高。造型设计更加年轻运动，相比汽油版的GL8，没有GL8PHEV这么有激情。
这车买回来本来就是家用的，车身挺长的，5.2米多的车长，差不多1.9米的车宽，轴距更是成功了3米，空间是一点不用担心，因为本来家里人就不多，第三排座椅经常用不到，前两排就够用了，中间商务座椅主要还是给爸妈坐的，带腿托，带通风加热功能，中间位置还宽敞，老人年纪大了坐商务座椅也享受一下，而且坐车还不累。车里大大小小的储物格子很多，放手机放驾驶证行驶证的方便多了。其实我最喜欢的就是后备箱的第三排座椅，放倒了可以完全隐藏非常舒服、
车身尺寸宽大，车头有网格状的中网设计，车头两边有帅气的进气格栅，外观有气势多了，运动感也更强。开着GL8 PHEV出门，在朋友面前面子也涨了不少。这辆车两边双侧的电动滑门，上下车不但方便而且显的这辆车也更高端。车头造型其实和世纪的外观相比，我觉得各有千秋吧，我媳妇喜欢GL8新能源我喜欢世纪其实差不多。
买来就是家用，家人都说舒服满意我也就满意了。买车之前还是十分建议多对比多去试驾一下的，因为只看外观内饰就选择入手的话，太冲动，每辆车的驾驶感受是不一样的，只有试驾之后才能感觉到这辆车到底开着怎么样，当初试驾GL8 PHEV一上手就给我一种上手快，好驾驭的感觉，另外对配置要求不高其实没必要选择高配，一般家用中低配就足够了，我是喜欢所以选择了高配。
我的是顶配车型，配置说高也高，因为已经配置了L2级别辅助驾驶，电动座椅，二排还有按摩功能，电动车门，360全景，前后倒车雷达，这些配置完全覆盖了我在平常开车时所需要的功能，但是说不高我也能挑出来毛病。
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