试驾红旗HS7 PHEV，来感受一下豪华与科技的完美融合

最近想换车，今天正好没事就去4S店试驾了红旗HS7 PHEV，体验真的超棒！下面给大家说一下我的试乘试驾感受，给大家做个参考。

红旗HS7 PHEV大尺寸直瀑式进气格栅，竖向镀铬饰条整齐排列，搭配引擎盖上的红旗立标，气场十足，辨识度超高。分体式大灯设计独特，日行灯与格栅融为一体，像展开的旗帜，很有设计感。车身侧面线条流畅，4米995的车长和2米920的轴距，加上大尺寸轮毂和隐藏式门把手，显得优雅又大气。车尾贯穿式熏黑尾灯搭配双边共四出的排气装饰罩，拉伸了视觉宽度，运动感满满。
 

坐进车内，豪华感扑面而来。大量软性材质包裹，搭配精致缝线工艺，触感柔软舒适。真皮多功能方向盘握感舒适，集成了各种实用功能。12.3英寸全液晶仪表与12.6英寸纵向中控屏组成双屏系统，显示清晰，操作流畅，车机系统反应灵敏，在线导航、多媒体娱乐等功能一应俱全，还支持智能语音交互，解放双手。70英寸AR - HUD抬头显示把重要信息投射在前挡风玻璃上，不用低头就能看到，开车更安全。256色氛围灯可以根据驾驶模式和心情调节，营造出浪漫的驾乘氛围。22扬声器丹拿音响系统，音质卓越，听音乐就像在现场。
在试驾的时候，销售介绍了一下关于对于这个车的动力介绍试驾时，红旗HS7 PHEV它搭载2.0T混动专用发动机与HDU35高效混动电机，发动机采用先进技术，热效率高，升功率大。电机优势明显，与发动机协同工作，综合最大功率358千瓦，零百加速只要6.8秒。深踩油门，推背感强烈，加速超车轻松自如。“4擎8模”智能控制系统能在0.3秒内实现8种动力模式切换，纯电模式安静顺滑，适合城市通勤；混动模式动力强劲，长途出行也没问题。匹配宁德时代20.1kWh三元锂电池，CLTC工况综合续航可达1102km，CLTC工况纯电续航100km，日常使用完全足够用。红旗HS7 PHEV的空间也很宽敞，我试驾的是6座版本，第二排是独立座椅，有通风、加热功能，坐起来很舒服。第三排空间也不错，成年人短途乘坐不会觉得拥挤。二三排座椅可以纯平放倒，后备箱空间能从210L扩充到1847L，放大件物品也没问题，一家人出行或者拉货都很方便。车内还有很多储物空间，放小东西很方便。
好了，这就是我对这个车的一些了解，希望有帮助到各位