比亚迪秦L用车感受总结!
用车感受:
开了几个月,秦L整体感觉这车就是家用舒适取向,不激进但很省心。灰色耐脏又显质感,每天上下班、接送孩子、周末跑个郊区,纯电代步真的很香,养车成本比油车省太多了。
最满意的几点:
底盘舒适性:云辇-C悬架过坑洼像踩棉花,减速带直接"滑"过去,后排老人不晕车,这点最值。
动力操控:后驱起步轻快,市区超车随叫随到,转弯半径小,窄路掉头一把过。
续航能耗:市区实际跑440-480km,一周一充,每公里不到一毛钱。
空间实用性:后排翘二郎腿随便来,后备箱塞俩登机箱没问题,还有前备箱和车载冰箱。
智能配置:高速领航、360影像、智能泊车全都有,新手也毫无压力。
缺点:
高速100以上胎噪风噪明显;车机偶尔卡;车门得使劲关;高速领航对加塞反应慢半拍。
比较适合预算15万以内,主要城市通勤、有家充、带老人孩子出行的家庭用户,闭眼入。
不适合: 常跑长途的、北方没家充的、对隔音要求高的,建议看DM-i插混版。
开了几个月,秦L整体感觉这车就是家用舒适取向,不激进但很省心。灰色耐脏又显质感,每天上下班、接送孩子、周末跑个郊区,纯电代步真的很香,养车成本比油车省太多了。
最满意的几点:
底盘舒适性:云辇-C悬架过坑洼像踩棉花,减速带直接"滑"过去,后排老人不晕车,这点最值。
动力操控:后驱起步轻快,市区超车随叫随到,转弯半径小,窄路掉头一把过。
续航能耗:市区实际跑440-480km,一周一充,每公里不到一毛钱。
空间实用性:后排翘二郎腿随便来,后备箱塞俩登机箱没问题,还有前备箱和车载冰箱。
智能配置:高速领航、360影像、智能泊车全都有,新手也毫无压力。
缺点:
高速100以上胎噪风噪明显;车机偶尔卡;车门得使劲关;高速领航对加塞反应慢半拍。
比较适合预算15万以内,主要城市通勤、有家充、带老人孩子出行的家庭用户,闭眼入。
不适合: 常跑长途的、北方没家充的、对隔音要求高的,建议看DM-i插混版。




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