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石家庄车友5350859
0浏览 · 2024-07-01 23:55· 发布于河北
我的车没电跑的时候给油门发动机很响,正常嘛?
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张家界车友6791052 关禁闭 已屏蔽
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要看多少车速。70以内踩油门发动机很大不因该。70以上正常。

2024-07-02 05:49 来自上海 回复
水郡速腾 关禁闭 已屏蔽
唐新能源
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首先,不能叫没电,理论上也不会出现没电的状态,因为电量低到一定比例,内燃机会自动启动给电瓶充电(唐112的是25%),车辆还能平稳,所以如果你的车真的出现了,有空了去4S检测仪一下电池,另外就是你说的很响,大概率就是由于电池的实际特性,电池的电量低于要求的最低百分数了,车还在路上跑着,你还在用着空调,油门给的还大,就有可能出现发动机轰鸣,当然如果车的油门响应还是没问题,那你就正常用车,如果响应比较慢,还是要去4S检查一下电车,还有一个,如果车的响应正常,又不是在高速上,你可能会感觉发动机很响,这是因为发动机在低速时就是给电池充电,是以固定转速工作的,也就是声音是固定的,响点就响点,就当油车在高速上跑,也很正常!

2024-07-02 08:20 来自天津 回复
jfg_4658 关禁闭 已屏蔽
昊锐
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你看看发动机转速多少,又要给电池充电,又要驱动车辆行驶,发动机的负荷很大的,转速高发动机声音肯定大。

2024-07-02 08:24 来自辽宁 回复
潍坊车友0659254 关禁闭 已屏蔽
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所以尽量别亏电行驶,大部分市区郊区的也要保电20%起!

2024-07-02 08:26 来自山东 回复
低张力活塞环 关禁闭 已屏蔽
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秦L最低电量设置下限,低到了15%……
电池电量很低,储备贫乏,就不能大力放电支援急加速……

低电量大力急加速,需要发动机转入串联高转爆发发电模式,来供电,承担主力角色

想强调舒适质感,就要酌情保电
2024-07-02 10:06 来自广东 回复
ak5n9mbq3h8 关禁闭 已屏蔽
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问题来了,你怎么开到没电的

2024-07-02 10:24 来自陕西 回复
低张力活塞环 关禁闭 已屏蔽
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看来这个Ai保电,依旧还不是比较 强制强硬地去“保”的 用意……

管理,还是偏保守……

还是依旧把电量放干了…再说
2024-07-07 15:38 来自广东 回复
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