试驾启源E07有感
不得不说现在的汽车都是千篇一律，不管是外观，还是功能方面，直到我看见长安启源E07以后，让人眼前一亮，第一次见到还是在23年的长安生态科技大会，那时候还叫CD701，可变形皮卡模式，自动驾驶充电，露营防御系统，我大概率以为是概念车，不会量产，所以也没抱什么期待，直到后面听到消息，CD701测试车在路上测试，立马来了兴趣，马上搜了下相关信息，居然真的要量产，我立马关注起来了，每次一听到新的消息，都会很兴奋，期待上市，等了一年，终于等到了E07发布会，开启预售后我立马交了定金，小管家告诉我可以预约试驾的消息，也是第一时间预约上门试驾，第一次感觉试驾那么轻松，直接在APP上面预约，然后会有销售联系你，确定试驾细节，位置这些，然后销售开着车送上门试驾，上门试驾比传统试驾好很多，以前去买车，只有我一个人去店里看车，不可能带着一家老小都去4s店看车吧？现在上门试驾可以让全家人看车，感受到车，而且上门试驾的时间很自由，最晚能预约晚上9点，这个必须给E07点赞！
再来聊聊试驾感受，去高速感受了一下E07的智驾，启源E07搭载的是长安汽车自主研发的智驾领航辅助驾驶系统，两颗激光雷达，实现了L2+级别的自动驾驶功能。无论是自主上下匝道，还是自主换道超车，启源E07都能游刃有余地应对。

底盘配备了空悬CDC智能魔毯悬架技术，让驾驶体验更加平顺与舒适。走烂路底盘也非常舒服，特别是3.9秒的加速，打开狂牛模式就可以激活了，试驾的时候我爸坐在后排，不晕车的他，都被我开晕了，所以这个模式千万别轻易尝试，真的太快了

启源E07的座舱设计独具匠心，采用“一室一厅一露台”的空间理念。这种设计不仅满足了日常用车需求，还提供了零重力座椅、电动背门玻璃、电动平翻背门等多种车内形态，出去露营还有外放电功能，有增程版和纯电版可以选择，完全满足我的用车需求，期待价格惊喜！