五菱扬光-纯电大空间
- 徐志毅618
- 0浏览 · 2024-03-12 13:42· 发布于福建
今天是来保养的时间,又一个8000公里了。刚好堂哥说他想买厢式车跑拉货,最近正在愁眉苦脸不知道怎么选。是买油车还是电车?买新车还是二手车?拿不下决定,所以心让我帮忙参谋参谋。我个人的建议有两点:一是买油车或者电车在于你拉货的路程和路况。如果路程比较远,路况比较有山路那我建议买油车。相反则是电车肯定更好,更省钱。二是如果买油车可以买二手车,买电车那就必须买新车。在得到我的观点之后堂哥也心中更有数了。综合考虑:买新车,买纯电车,这样实用又省钱省心。那么买哪个品牌好呢?这下又难住了。我说那肯定是五菱啊,货车首选五菱,皮实耐造口碑好,这点毋庸置疑。先去店里看一看谈一谈再说,没有合适的咱再去看别的品牌,这样有思路的走。

今天天气比较好,我们来的也比较早。硕大的展台里摆满了各式各样的车,让人心情愉悦。

这是五菱新上市的扬光,主打拉货大空间,纯电省钱,续航也长,所以我们今天就看它来着。

外观比一般的货车来的好看,前脸的造型还有点可爱的样子。侧面看有点像动车头的气势,很霸气的感觉。

车身长宽高分别是:4985/1800/1975mm的大尺寸,轴距3050mm。底盘较高,离地600mm,通过性更好。

主驾驶空间很宽敞,视野也特别好。贯穿式座仓让腿部空间更舒适,中控台等有大量的储物空间。灰色的内饰也更耐脏,好像大部分货车都是这样。

选用了旋钮式的换挡拨杆是比较出乎意料的,我是真没想到货车也用这么高逼格的设计。

右侧拉门开口的尺寸很大,超大号纸箱都能自由进出。所以上下车装卸货从这里也是很方便的。

尾门采用双开式,更大更方便更实用。就算是叉车装卸货物都能自由进出,无阻碍。

盲窗式尾厢,货厢内部长宽高分别是2830/1680/1365mm,容积达到6.5立方米,是同级别车型中最大的。额定的载重质量是1249kg,满足厢式拉货的使用需求。

扬光有三款车型可选,续航有230km和300km两种。像堂哥的拉货使用情况就得选择300km的续航才足够。并且扬光使用的是五菱红1号磷酸铁锂电池,充电更快寿命更长。而且在快充情况下电量30%-80%仅为30分钟。
试驾的过程中能清晰的感受到扬光的动力还是比较强的,油门反馈也很及时,操控起来比较简单,好开易上手。
试驾的过程中能清晰的感受到扬光的动力还是比较强的,油门反馈也很及时,操控起来比较简单,好开易上手。
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