冬天续航打几折?在店里跟销售聊了聊热泵和电池
- 空虚公子李
- 0浏览 · 2026-09-29 20:55· 发布于广东
前几天一个同事问我,说想买元UP飞驰版,但听人讲纯电车冬天续航要打七折,问是不是真的。这个问题我不好直接答,正好要去王朝网4S店,我就拿冬天续航衰减这个问题专门问了销售。
销售说打几折跟温度、路况、开不开暖风都有关系,谁也给不出一个固定的折扣数字。他指着配置表上热泵空调那一栏跟我说,全系都配有宽温域高效热泵系统。我问他热泵是干嘛的,他说冬天取暖的时候耗电会更少;普通纯电车冬天开暖风有些依靠电阻丝加热,一度电换一度热,能耗很高;热泵是把环境当中的热量搬运进车厢,制热效率会更好。我还特意上网查了一下,官方宣传口径是冬季续航比无热泵车型多约10%-15%”,这点还是很香的。但这只是一般情况的说法,实际能改善多少还是要看当地的气温,低温环境下热泵效率下降之后车辆也会启动电阻辅热,有这套热泵肯定比没有要强。
接着又聊到电池。销售介绍这台车全系都是磷酸铁锂刀片电池,配合刀片电池本身的热管理设计,冬天给电池保温,夏天进行降温。刀片电池的优势在于安全性,针刺试验可以通过,家里有孩子,这点确实让人心里踏实不少。制动能量回收以及预约充电也是全系标配;等到夜间电价便宜的时候预约充电,第二天正常用车,可以省下一些电费。快充官方数据是30分钟从30%充到80%,跑长途进服务区稍微休整一会儿,差不多就可以继续上路。
还有一块我觉得比较关键的就是质保政策。销售说非营运的首任车主享受三电系统终身保修,整车质保六年或者十五万公里,有这个保障安心多了。





















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