智己新款L6车主驾驶干货分享
行车低能耗技巧分享:
日常在武汉城区电耗在百公里12左右,显示的实际续航个人觉得比较准的,高速120速度行驶能耗大概在14左右,相比来说还是比较低的,如果想更加降低能耗,建议平时刹车不要踩那么急,缓慢驻车降低能耗。
新款L6充电速度及注意事项:
在支持800V的超充站进行快充,大概半个小时就可以充50多度电,过了80%的样子就变慢下来了,如果赶时间的话,充到80%就完全够用了,没必要非得充满,然后就是充电枪有时候会存在拔不出来的情况,这时候需要把车辆重新关锁后解锁,这样就能把充电枪拔出了。
关于L6的一键泊车功能,用了一段时间,发现确实非常好用,至少比我自己泊车技术好太多了,有时候遇到复杂的泊车情况,放心交给智己去操作,他便会快速将车平稳泊入,而且在泊车过程中他还表现的比较激进,确认安全的情况他会加油门将车倒入,可能这就是激光雷达的自信吧最后讲一下智己L6的智能驾驶在武汉城区的真实情况,三环、高架桥这些简单路况上,智己的辅助驾驶表现的还不错,但是遇到武汉复杂的环岛路况,智己的辅助驾驶就显得很呆,遇到环岛车流它会停在路中间等别人先过,这就导致环岛汇
流车辆的拥堵,以及后面车辆的鸣笛辱骂
建议车主遇到复杂路段前,提前接管驾驶,避免上述情况产生,总体来说智驾效果还是比较不错的
日常在武汉城区电耗在百公里12左右,显示的实际续航个人觉得比较准的,高速120速度行驶能耗大概在14左右,相比来说还是比较低的,如果想更加降低能耗,建议平时刹车不要踩那么急,缓慢驻车降低能耗。
新款L6充电速度及注意事项:
在支持800V的超充站进行快充,大概半个小时就可以充50多度电,过了80%的样子就变慢下来了,如果赶时间的话,充到80%就完全够用了,没必要非得充满,然后就是充电枪有时候会存在拔不出来的情况,这时候需要把车辆重新关锁后解锁,这样就能把充电枪拔出了。
关于L6的一键泊车功能,用了一段时间,发现确实非常好用,至少比我自己泊车技术好太多了,有时候遇到复杂的泊车情况,放心交给智己去操作,他便会快速将车平稳泊入,而且在泊车过程中他还表现的比较激进,确认安全的情况他会加油门将车倒入,可能这就是激光雷达的自信吧最后讲一下智己L6的智能驾驶在武汉城区的真实情况,三环、高架桥这些简单路况上,智己的辅助驾驶表现的还不错,但是遇到武汉复杂的环岛路况,智己的辅助驾驶就显得很呆,遇到环岛车流它会停在路中间等别人先过,这就导致环岛汇
流车辆的拥堵,以及后面车辆的鸣笛辱骂
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