9800元，你把iphone X装口袋，我把小星星开回家-更新（三）
- testraossa
- 0浏览 · 2018-09-23 00:27
重复内容不再赘述，请看前篇
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/bf58a98cd14d47a1/73847928-1.html
近期依然是环保出行，自己查看了一下从5月初换了机油到现在才开了1700公里，现在车仅用于周末出行，最多40公里而已，但是总公里数已经增加不少，近期开着偶尔出现低速坐车，过减速带左前悬挂异响，加速方向朝右侧跑偏，刹车朝左跑偏的现象，停车按压车头有胶套的异响，做过2次四轮定位数据均无任何异常，但是走直线方向盘朝左轻微跑偏，综合以上症状，参考论坛大侠们的经验，稳定杆胶套应该不行了，火花塞从买回来没有更换过，只是检查过，所以该换的就换一下了。
换胶套顺便就把下臂换了，既然搞了就一次性搞好，自从夏天到来更换了14寸的钢圈以后ET值有所变化，发现后轮有轮胎剐蹭轮眉的现象，空载过坑都蹭，做上人了基本都不敢过50KM/H，稍有大坑就蹭，两条后轮胎外侧有明显刮痕，还好这个车95%的时间都是我一个人开，改轮眉有难度，那就参考大家的办法，升高，顺便增加通过性，拆一个零件也是拆，拆一堆也是拆，一次性都换了。
上次调整梁头上大梁校正仪的时候就发现两个前轮后侧有锈蚀的现象，自己手欠，非要除锈再打胶，结果给捅了个洞，老老实实的打了钣金胶，但是底盘底下各处已经有锈点了，钣金的大哥说这个车铁皮薄，一旦出问题没法补，趁着没锈那么厉害保护一下，这次就顺便把底盘装甲买回来，上架子一起搞定
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/bf58a98cd14d47a1/73847928-1.html
近期依然是环保出行，自己查看了一下从5月初换了机油到现在才开了1700公里，现在车仅用于周末出行，最多40公里而已，但是总公里数已经增加不少，近期开着偶尔出现低速坐车，过减速带左前悬挂异响，加速方向朝右侧跑偏，刹车朝左跑偏的现象，停车按压车头有胶套的异响，做过2次四轮定位数据均无任何异常，但是走直线方向盘朝左轻微跑偏，综合以上症状，参考论坛大侠们的经验，稳定杆胶套应该不行了，火花塞从买回来没有更换过，只是检查过，所以该换的就换一下了。
换胶套顺便就把下臂换了，既然搞了就一次性搞好，自从夏天到来更换了14寸的钢圈以后ET值有所变化，发现后轮有轮胎剐蹭轮眉的现象，空载过坑都蹭，做上人了基本都不敢过50KM/H，稍有大坑就蹭，两条后轮胎外侧有明显刮痕，还好这个车95%的时间都是我一个人开，改轮眉有难度，那就参考大家的办法，升高，顺便增加通过性，拆一个零件也是拆，拆一堆也是拆，一次性都换了。
上次调整梁头上大梁校正仪的时候就发现两个前轮后侧有锈蚀的现象，自己手欠，非要除锈再打胶，结果给捅了个洞，老老实实的打了钣金胶，但是底盘底下各处已经有锈点了，钣金的大哥说这个车铁皮薄，一旦出问题没法补，趁着没锈那么厉害保护一下，这次就顺便把底盘装甲买回来，上架子一起搞定
现在的公里数，5月到现在才1700公里
发回的快递合影，新疆发快递实在太贵，换挡胶套40，发到新疆邮费25，得益于女友的协助，所有快递发送上海，再坐火车回来，东西到齐，开干
淘宝里找了个最贵的，标明了耐低温，希望耐用，前期换挡不太好的时候找朋友看了，让换拉线，无意中发现了这个，拿下，换完了换挡手感立刻好了很多
到货的实物，有4个尺寸，真的要先量好了再买，我这个买之前比划了半天还是小了一点，不过原来的不拆干净就可以用
这是朋友之前为了让换挡正常研发的解决方案，装完了好用多了，就是没研究咋装的
有了这个比原来强多了，最起码挂一档不会打齿了，我前面以为离合器有问题了，但是这样装的朋友说了，能坚持多久不一定，而且换了排挡线这里面的胶套估计也还会这样，线路整个没啥问题，一淘宝，发现了可以不用换拉线的解决方法
原车的实际已经破损成这样了，但是排挡线的其它部分从车底看还是崭新了，胶套装回去没拍照片，换挡手感好多了，推荐大家试试
论坛里有前辈写明白了火花塞型号，直接按型号买，没问题
按车型搜了一下还有适配X5和后期VVT的火花塞和这个差一个型号，价格高了30块，不知道有啥区别
按车型搜了一下还有适配X5和后期VVT的火花塞和这个差一个型号，价格高了30块，不知道有啥区别
我以为X东发来是4个一套，结果是4个单支的
Madin ShangHai
手里这个是新的，其它的是旧的，新旧对比
4个旧的看起来没啥问题，但是新的已经买回来了，都拆开了，还是换了吧
买稳定杆胶套看了好大一圈，也有硅胶的，但是，没有像换挡垫圈那个一样标注使用温度的，考虑了一下偶尔的-30度，还是先原厂的比较安全一些，换胶套，换弹簧，都拆了，那就顺便下臂也换了，结果买的时候都买完了才发现下臂还有索密克的，哎，失误，已经买了就这样吧，顺便再买两个汽滤，新疆遥远，买个东西不容易，又买了几个小东西
北斗星原车的轴头盖可以和马二钢圈完美配套，但是和桑塔纳的就不行，还好，能把前面的两个螺丝盖好就行，后面的里面反正还是有一个防尘盖
三个踏板和换挡胶套合影
刹车离合器已换，原来的已经发硬，有些鞋子踩上去就会嘎吱嘎吱的响，换了就没有声音了
油门也换了，开的时候安静了好多，性价比比较高，哈哈
昨天6个小时的全套底盘件整备
两个新的下臂，这个是朋友工人给装的，我当时在擦底盘，装好了拍了一张
稳定杆6个胶套+两个下臂一起，我在擦底盘
这是前辈们都换了的加高弹簧，也在这家买的
一个弹簧66，邮费50，乌鲁木齐伤不起啊，新疆也是中国不可分割的一部分，就是不包邮啊
一个弹簧66，邮费50，乌鲁木齐伤不起啊，新疆也是中国不可分割的一部分，就是不包邮啊
换了桑塔纳的14寸铁圈之后ET值有所变化，前轮稍微有点蹭挡泥板，倒无所谓，但是后轮就麻烦了，蹭轮眉，单人单车60KM/H遇到路面稍大的起伏就能听到轮胎蹭轮眉的声音，坐4个人就完蛋了，时速不能过40KM/H，稍大点点的坑都蹭，光蹭其实也还好，关键是车壳子就这结实啊，割轮胎.......
左后轮已经被割起来了
右后轮也已经有明显的一个圈了，还好后面两条轮胎都是二手轮胎，但是也不能一直就这样下去啊
参考数据，地面不平： 升高前-左前
参考数据，地面不平： 升高前-左后
参考数据，地面不平： 升高前-右后
参考数据，地面不平： 升高前-右前
底盘更换零件合影
后弹簧对比照片
前弹簧对比照片
拍照片的时候都没有想到找个相对平整的地方，维修车间门口的斜坡，也不能保证与前面拍照停的位置一样，权当个大概看看吧，因为要自己干活，就没有想那么细....
参考数据，地面不平： 升高后—左前
参考数据，地面不平： 升高后—左前
参考数据，地面不平： 升高后—左后
参考数据，地面不平： 升高后—右后
参考数据，地面不平： 升高后—右前
忘了拍整车的照片了，是高了，那钥匙开门不用弓腰了，高了大概4-5CM，新弹簧硬多了，原来用这个万象的减震器就是个跳，过减速带都停下压过去才能保证不跳，现在只要车速过了10KM/H就跳，家门口3天前新装的减速带，这两天开特别明显，我觉得这个弹簧装上了以后内饰的异响都多了呢，哈哈，有得有失吧，颠了就慢点开，比费轮胎要好。
忘了拍整车的照片了，是高了，那钥匙开门不用弓腰了，高了大概4-5CM，新弹簧硬多了，原来用这个万象的减震器就是个跳，过减速带都停下压过去才能保证不跳，现在只要车速过了10KM/H就跳，家门口3天前新装的减速带，这两天开特别明显，我觉得这个弹簧装上了以后内饰的异响都多了呢，哈哈，有得有失吧，颠了就慢点开，比费轮胎要好。
买回来就没换过的零件，还是换了比较合适
自喷的施工起来方便一些，隔音降噪基本是不太可能了，主要就是拿来防锈的，只要举起来就能搞，前面的2辆车都是用的这样自喷的，方便
第一步，水枪伺候，上架，朋友拆前面全套，更换下臂，6个胶套，前弹簧，我从后往前再擦洗一遍
这个锈点看起来还能看的过去
这看这就有点多了
后摆臂前面就有点惨不忍睹了，本来其实不太关注底盘的锈蚀，觉得这个事情没啥严重，直到出了问题才想起来收拾
前车主曾经的托底........
右前边地梁，前期发现的锈蚀比较严重，钣金胶伺候
左前边底梁下边也是发现锈蚀严重，钣金胶伺候
对于乌鲁木齐地处北疆干燥地区的10年就这样，实在是对昌河的防锈无语，只能自己来补足
就是这个地方让我对底盘防锈引起重视的，最开始也是大片的锈蚀，已经有些翘皮，开始也是自己手欠，钣金的兄弟说把表面的绣清理一下就可以涂了，我自己非得拿起子撬掉了再涂，没咋使劲把起子捣进去了，被一顿数落，而且原来修过这个车的同事也说，这个车一旦绣穿了根本没有办法补，只有越绣越大，最后就废了，根本没法焊，越焊绣的越快，所以想了想，为了能放心的再玩几年，自己动手，喷底盘装甲
洗完了，吹枪伺候，底盘吹干了，我自己一头石头沙子...........
本来买了遮蔽膜，朋友说这样自喷的飞不了多少，不用遮，直接开喷，这是第二遍的时候才想起来拍了一张
玩了4瓶这样就算不错了哈
3遍，换弹簧的时候喷的，拆下来喷完了再装回去的，塔顶遮住，减震器座里面都喷了
后轮拱里面3遍已经完成，喷完了再换后弹簧
整体完工以后的照片，没有做遮蔽，排气管上喷了一些，开了20公里以后停下基本没有闻到底盘装甲烧糊的味道，看来误喷了影响不太大
8瓶没有用完，朋友的小工拿着喷了一下干别的去了，这全部都是3遍以上，自己喷，所有的角落缝隙里面都没漏掉，最后一罐玩着把4个轮拱里面都喷了，最后走的时候才发现还有一罐没用，7罐用完了，6罐就够，多的那罐就带回家了，再升起来怪麻烦的
8瓶没有用完，朋友的小工拿着喷了一下干别的去了，这全部都是3遍以上，自己喷，所有的角落缝隙里面都没漏掉，最后一罐玩着把4个轮拱里面都喷了，最后走的时候才发现还有一罐没用，7罐用完了，6罐就够，多的那罐就带回家了，再升起来怪麻烦的
漆面有部分小伤，铁皮都锈了，修理厂的朋友说调漆喷不划算，让买个这个局部补一下就行，结果这样的东西新疆一直都不让发货，还好这次发到上海坐火车来才解决了我收藏了半年的购物车终于可以购买了
车身上喷了好几个地方，因为这个需要手艺，一旦流漆会特别丑，朋友的手艺比我强，所以没有喷之前的样子，远看还是可以的，保证不继续生锈的情况下1米之外看这效果还行
两个喷漆工都说这个自喷漆算是质量不错的，一分价钱一分货哈
买回来快1年的零件终于想起来带出来换掉，螺丝链接的座子那里掉漆太厉害了，买了新的放地下室，想起来的时候没工具，开到有工具的地方忘了带，这次终于换掉了
尾气味道有些重，打个针洗洗试试看，自己感觉好一些了，洗了个三元催化，感觉开起来车轻了，就冲这个也算不白洗
打针之后的表现
前面给其它2辆车都洗了下空调，貌似效果还可以，留了半瓶，直接拆开往蒸发器上喷，顺便把空调滤芯换了，干完了才想起来没有拍照，就只有这个瓶子了
换了胶套，换了下臂，顺便来看看做个4轮定位，前束还是不太正，调整一下
以上所有分了2天完成，底盘底下的所有是昨天花了6个小时干完，自己洗，自己吹，自己喷，干一次就都搞好，不遗漏任何一个细节，这基本都收拾的差不多了，等再过一个月换机油，换雪地胎，就可以放心的在冬天用了，看天气预报到十一的天气都不太好，就这2天还有20度的温度，底盘装甲得有3天的时间干透，就趁中秋节假期第一天把它收拾了一下，人累，心情不错。
目前就是颠，过减速带感觉还是有地方有框量，还是有点异响，估计转向机还是有点点问题，升高了以后稳定性不如原来，有得必有失嘛，开起来基本上没啥问题了，除了左后玻璃升降器没反应，换了门上的开关不行，换了总开关还是不行，也懒得搞，90%都是一个人开，后排的降不下来就降不下来了，研究不出来毛病在哪里，车门限位器也不行，这个貌似是通病，将就一下也还行，其它的还好了。
继续不定期更新中......................
目前就是颠，过减速带感觉还是有地方有框量，还是有点异响，估计转向机还是有点点问题，升高了以后稳定性不如原来，有得必有失嘛，开起来基本上没啥问题了，除了左后玻璃升降器没反应，换了门上的开关不行，换了总开关还是不行，也懒得搞，90%都是一个人开，后排的降不下来就降不下来了，研究不出来毛病在哪里，车门限位器也不行，这个貌似是通病，将就一下也还行，其它的还好了。
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